[发明专利]一种汽车冷/暖车模式的开启提醒方法及远程控制方法有效
| 申请号: | 201810839922.X | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN108897259B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
| 发明(设计)人: | 何小玲 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 唐锡娇 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 暖车 远程控制 预设 出行 手持移动终端 气温 乘车环境 当地气温 分析判断 时间数据 提醒用户 自动综合 大数据 加热 汽车 后台 乘车 缓解 情绪 | ||
本发明公开了一种汽车冷/暖车模式的开启提醒方法及远程控制方法,其通过后台大数据(即工作日用户实际用车时间数据)分析判断用户大致出行时间,再结合车辆当地气温做出自动综合判断,如果夏天气温超过第一预设温度阈值T1时或者冬天气温低于第二预设温度阈值T2时,在用户出行前主动以通知的形式通过手持移动终端提醒用户是否需要提前开启冷/暖车模式,以对车辆进行降温/加热,用户选择开启后可提前给用户营造一个舒适的乘车环境,其在一定程度上缓解了用户在夏季/冬季乘车的不适情绪,提升了用户出行体验。
技术领域
本发明属于汽车电器领域,具体涉及一种汽车冷/暖车模式的开启提醒方法及远程控制方法。
背景技术
夏季天气炎热,车内温度很容易就升至四五十度,甚至在阳光暴晒下能达到六七十度以上;因此,上车前提前启动车内空调,开启座椅通风制冷功能对车内、座椅进行降温就显得尤为重要;而到了冬季,尤其在寒冷的北方,车内温度较低、座椅冰冷,此时上车前提前启动发动机进行热车,开启空调、座椅加热等功能则往往成为用户的迫切需求。
对于带有联网功能的汽车,用户可以通过手机APP远程实现对车辆发动机、空调、座椅通风制冷/加热的开启和关闭(即实现冷/暖车模式的远程控制),如图1所示,现有的控制过程为:用户自行判断是否开启冷/暖车模式;如果天气炎热需要提前开启冷车模式(即天气炎热需提前冷车),则用户通过手机APP将开启冷车模式命令发送至TSP后台,TSP后台将开启冷车模式命令发送至车载T-BOX,车载T-BOX接收到开启冷车模式命令后,将该开启冷车模式命令发送到CAN总线上,唤醒全车,发动机控制器启动发动机,在发动机启动成功后,空调控制器根据开启冷车模式命令控制空调将温度调节至夏季冷车温度,车身控制器根据开启冷车模式命令使座椅控制模块开启座椅通风制冷功能,然后结束;如果天气寒冷需要提前开启暖车模式(即天气寒冷需提前暖车),则用户通过手机APP将开启暖车模式命令发送至TSP后台,TSP后台将开启暖车模式命令发送至车载T-BOX,车载T-BOX接收到开启暖车模式命令后,将该开启暖车模式命令发送到CAN总线上,唤醒全车,发动机控制器启动发动机,在发动机启动成功后,空调控制器根据开启暖车模式命令控制空调将温度调节至冬季暖车温度,车身控制器根据开启暖车模式命令使座椅控制模块开启座椅加热功能,然后结束;如果气温适宜,则不会通过手机APP开启冷/暖车模式。
上述方式相对而言较为被动,用户往往到上车时才会想到需要对车辆进行加热或降温;而此时,用户需要再等待一段时间,待车内温度升高/降低后方可进入车内,如果用户着急用车则需忍受车内的寒冷/高温,用户体验不佳。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车冷/暖车模式的开启提醒方法及远程控制方法,以对用户进行冷/暖车模式是否开启的主动提醒,提升用户出行体验。
本发明所述的汽车冷/暖车模式的开启提醒方法,包括:
第一步、TSP后台获取工作日用户实际用车时间数据和用户设置的工作日用车时间,确定用户工作日用车时间T。
第二步、TSP后台获取每次停车熄火且用户离车后的车辆位置信息。
第三步、TSP后台在用户工作日用车时间前X分钟,根据车辆位置信息查询车辆所处地域气温Tcx。
第四步、TSP后台对Tcx进行判断,如果Tcx大于或等于第一预设温度阈值T1,则执行步骤A,如果Tcx小于或等于第二预设温度阈值T2,则执行步骤B,否则结束。
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