[发明专利]车辆用座椅在审
| 申请号: | 201810833665.9 | 申请日: | 2015-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN108973806A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 塚田充;小池俊久;金玄东 | 申请(专利权)人: | 株式会社泰极爱思 |
| 主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64;B60N2/58;B60N2/68;B60R21/207 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;刘林华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 金属丝 嵌插 车辆用 座椅 主线部 弯折部 表皮 横向拉伸 零件件数 覆盖 挠性 脱出 弯折 线材 保管 加工 制造 | ||
1.一种车辆用座椅,具有框架和安装在该框架上的金属丝,其特征在于,
在上述框架上设有具备贯通孔的弹性体套筒;
在上述金属丝的端部设有相互连续的多个弯曲部;
上述多个弯曲部向与自身的前段的弯曲部的弯曲方向不同的方向弯曲;
前述金属丝设在前述框架的内侧,最外侧的弯曲部将上述弹性体套筒贯通并向上述框架的外侧伸出。
2.如权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述金属丝具有主线部和在该主体部的端部设置的弯折部;
该弯折部具有相互连续的三个弯曲部即第1弯曲部、第2弯曲部及第3弯曲部。
3.如权利要求2所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述第1弯曲部与上述主线部连续,上述第2弯曲部与上述第1弯曲部连续,上述第3弯曲部与上述第2弯曲部连续,上述第3弯曲部是最外侧的弯曲部。
4.如权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述第3弯曲部相对于上述主线部直角地弯曲。
5.如权利要求2~4中任一项所述的车辆用座椅,其特征在于,
当设上述第1弯曲部的弯曲角度为α,设上述第2弯曲部的弯曲角度为β,设上述第3弯曲部的弯曲角度为γ时,为α<β<γ。
6.如权利要求2~4中任一项所述的车辆用座椅,其特征在于,
上述主线部对腰部支撑单元进行支承。
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