[发明专利]用于智能连接的电子通信模块预配置在审
| 申请号: | 201810831868.4 | 申请日: | 2018-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN109327326A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 哈明德·辛格·桑德胡;大卫·马维·基萨贝克;老德里克·L·波特;肯恩·穆勒;瑞塔什·潘迪亚 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 沈浩;王秀君 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 远程信息处理 预配置 嵌入式调制解调器 服务器 电子控制单元 电子通信模块 智能连接 调制解调器配置 服务器报告 服务器请求 后端服务器 生产线终端 车辆总线 后端系统 接收请求 请求转发 系统分配 配置的 响应 可用 配置 | ||
本发明涉及用于智能连接的电子通信模块预配置。车辆的嵌入式调制解调器通过向远程信息处理服务器请求对调制解调器配置的确认而被预配置。通过车辆总线从电子控制单元(ECU)接收请求,所述电子控制单元请求对由生产线终端系统分配的ECU配置的确认。所述嵌入式调制解调器将所述请求发送到远程信息处理服务器以进行确认,并且将结果从远程信息处理服务器报告给ECU。远程信息处理服务器从使用远程信息处理服务器被预配置的车辆的嵌入式调制解调器接收用于对ECU进行预配置的请求,将所述请求转发到被配置为对所述请求进行处理的后端系统,从后端服务器接收针对所述请求的响应,并且使得所述响应可用于所述嵌入式调制解调器。
技术领域
本公开的多个方面总体上涉及对用于智能连接的车辆组件进行预配置。
背景技术
由于智能家用电器与智能车辆的连接,车辆连接已经变得越来越普遍。然而,在安全性方面,车辆连接也已经变得越来越复杂。
发明内容
在一个或更多个说明性实施例中,一种车辆包括嵌入式调制解调器,所述嵌入式调制解调器被配置为:通过向远程信息处理服务器请求对由生产线终端系统分配的调制解调器配置的确认,来对所述车辆的嵌入式调制解调器进行预配置;通过车辆总线从电子控制单元(ECU)接收请求,所述电子控制单元请求对由生产线终端系统分配的电子控制单元配置的确认;将所述请求发送到远程信息处理服务器以进行确认;将结果从远程信息处理服务器报告给所述电子控制单元。
在一个或更多个说明性实施例中,一种系统包括远程信息处理服务器,所述远程信息处理服务器被配置为:从使用所述远程信息处理服务器被预配置的车辆的嵌入式调制解调器接收用于对电子控制单元进行预配置的请求;将所述请求转发到被配置为对所述请求进行处理的后端系统;从后端服务器接收针对所述请求的响应;使得所述响应可用于所述嵌入式调制解调器。
在一个或更多个说明性实施例中,一种方法包括:响应于经由远程信息处理服务器从车辆的嵌入式调制解调器接收到用于对所述嵌入式调制解调器进行预配置的请求,使用从所述嵌入式调制解调器的制造商接收的调制解调器元数据来对所述嵌入式调制解调器进行预配置;响应于经由所述远程信息处理服务器从所述嵌入式调制解调器接收到用于对车辆的控制器进行预配置的请求,使用从所述控制器的制造商接收的控制器元数据来对所述控制器进行预配置。
附图说明
图1示出了被配置为向车辆提供远程信息处理服务的系统的示例图;
图2示出了对嵌入式调制解调器进行预配置(provisioning)的示例图;
图3示出了利用嵌入式调制解调器的服务对车辆ECU进行预配置的示例图;
图4示出了用于对嵌入式调制解调器进行预配置的示例处理;
图5示出了利用嵌入式调制解调器的服务对车辆ECU进行实时预配置的示例处理;
图6示出了利用嵌入式调制解调器的服务对车辆ECU进行混合预配置的示例处理;
图7示出了利用嵌入式调制解调器的服务对车辆ECU进行批处理预配置的示例处理。
具体实施方式
根据需要,在此公开本发明的详细实施例;然而,将理解的是,所公开的实施例仅仅是本发明的示例,其中,本发明可以以各种形式和替代形式来实施。附图无需按比例绘制;一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此,在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性,而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用本发明的代表性基础。
可进行对车辆的联网组件的车辆预配置,以确保可远程访问的车辆的每个组件在后端系统中被正确地配置和验证。可在准备将车辆销售给客户之前进行这种预配置。
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