[发明专利]一种车载式模块化综合电源系统

权利要求书

1.一种车载式模块化综合电源系统，其特征在于：包括集成机架、功率模块和或电池模块，功率模块/电池模块安装在集成机架的安装槽位上，功率模块/电池模块和集成机架在机械结构上通过快锁装置实现紧固，在电气接口上通过统一的综合接口互连。

2.根据权利要求1所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：在模块与机架的互联接口中设置模块在位检测引脚，模块未插入时机架上互联接口中交直流电路自动断开，模块插入后机架上互联接口中交直流电路自动接通。

3.根据权利要求1所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：所述系统的供电输出在多种电源输入之间按优先级进行选择，切换过程中输出不间断，供电顺序为外接交流电->取力发电机->蓄电池组。

4.根据权利要求3所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：外接交流电时，集成机架中主控单元控制功率模块输出供电，并对电池组进行充电；取力发电机进行供电时，滤波后直接输出供电，同时对电池组充电；无外接交流电或取力发电机供电时，自动切换至蓄电池组供电。

5.根据权利要求4所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：电池和取力输入回路具有防反接保护、回路通断、回路过载和回路短路保护功能。

6.根据权利要求1所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：集成机架提供机械和电气安装结构、供配电控制及系统状态的监控与上报，功率模块用于提供交/直流变换输出，电池模块用于提供后备供电。

7.根据权利要求6所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：集成机架包括主控单元、交流输入单元、取力输入单元、电池输入单元、直流输出单元、散热控制单元，对外接口包括交流输入接口、取力输入接口、电池输入接口、直流输出接口、控制接口。

8.根据权利要求6所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：电池模块用于提供不间断电源，可直接与功率模块混合部署构成完整的供电系统，也可独立部署构成电池箱并与电源箱级联使用。

9.根据权利要求1所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：集成机架底部计有散热装置，各模块上设置散热齿，模块与模块之间预留通风间隙。

10.根据权利要求1所述的车载式模块化综合电源系统，其特征在于：集成机架安装底板上设有减振装置。