[发明专利]离合器装置在审
| 申请号: | 201810818840.7 | 申请日: | 2018-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN108591300A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 欧阳雪;刘新平;祁先来 | 申请(专利权)人: | 湖北职业技术学院 |
| 主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638 |
| 代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀丽 |
| 地址: | 432000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活塞 密封圈 离合器壳体 压盘 离合器装置 密封腔 销轴 推杆 导向销 衬套 弹簧 油腔 可靠性和可维修性 螺母 总成检测 双离合 传递 输出 中断 | ||
1.一种离合器装置,其特征在于,离合器装置,包括:离合器壳体(2)、衬套(1)、密封圈、活塞一(6)、活塞二(7)、弹簧(10)、销轴(11)、推杆(12)、压盘(13)、导向销(14)和螺母(16);
所述衬套(1)安装于所述离合器壳体(2)上并与所述离合器壳体(2)形成油腔a和油腔b,所述活塞二(7)安装于所述离合器壳体(2)内,所述活塞二(7)的内圆与所述离合器壳体(2)相接触处安装有第一密封圈(4),所述活塞二(7)的外圆与所述离合器壳体(2)相接触处安装有第四密封圈(9),所述离合器壳体(2)外侧的对称内壁还安装有所述导向销(14),所述导向销(14)与所述活塞二(7)作用以限制所述活塞二(7)只能轴向运动,所述活塞二(7)、所述离合器壳体(2)和所述第一密封圈(4)形成密封腔A,所述密封腔A通过所述离合器壳体(2)上的油道与所述油腔a相连通;
所述活塞一(6)安装于所述离合器壳体(2)内与所述活塞二(7)相邻处,所述活塞一(6)与所述离合器壳体(2)相接触处安装有第二密封圈(5),所述活塞一(6)的外圆与所述活塞二(7)相接触处安装有第五密封圈(8),所述活塞一(6)、所述活塞二(7)和所述第五密封圈(8)形成密封腔B,所述密封腔B通过所述离合器壳体(2)上的油道与所述油腔b相连通;
所述压盘(13)安装于所述离合器壳体(2)内的所述活塞一(6)和所述活塞二(7)的轴向一侧,所述压盘(13)与所述活塞二(7)和所述活塞一(6)之间均设置有所述销轴(11),所述销轴(11)的轴向与所述活塞一(6)和所述活塞二(7)的轴向一致,所述销轴(11)上均套设有所述弹簧(10),所述弹簧(10)分别延伸至所述活塞二(7)和所述活塞一(6)的沉孔中,所述压盘(13)与所述活塞一(6)之间还设置有所述推杆(12),所述推杆(12)一端的凸台螺接入所述活塞一(6)相适配的凹槽中,另一端嵌入所述压盘(13)端面上的安装孔,所述压盘(13)内侧与所述离合器壳体(2)相接触处安装有第三密封圈(3),所述压盘(13)外侧与所述离合器壳体(2)相接触处安装有第六密封圈(15),所述活塞二(7)、所述活塞一(6)、所述压盘(13)、所述第六密封圈(15)和所述第三密封圈(3)形成密封腔C,所述密封腔C与所述离合器壳体(2)上的油道孔c相连通;
相对于所述密封腔C的所述压盘(13)的另一侧与所述离合器壳体(2)相接触处设置有用于固定所述压盘(13)的所述螺母(16)。
2.根据权利要求1所述的离合器装置,其特征在于,还包括:齿圈(17)、齿盘二(18)、摩擦片二(19)、对藕片二(21)、离合器外毂二(22)、离合器内毂二(24)、齿盘一(23)、对藕片一(26)、摩擦片一(25)、离合器外毂一(27)、离合器内毂一(28)和齿套(29);
所述离合器外毂二(22)与所述离合器壳体(2)将所述齿圈(17)夹持并通过螺栓(20)与所述离合器壳体(2)的外侧相连接,所述齿盘二(18)设置于所述活塞二(7)的轴向运动路径上,所述摩擦片二(19)和所述对藕片二(21)交错排列于所述齿盘二(18)的运动路径上,所述对藕片二(21)的外齿与所述齿圈(17)的内齿相接,所述摩擦片二(19)的内齿与所述离合器内毂二(24)相接;
所述齿盘一(23)设置于对应所述安装孔一侧的所述推杆(12)的运动路径上,所述对藕片一(26)和所述摩擦片一(25)交错排列于所述齿盘一(23)的运动路径上,所述摩擦片一(25)的外侧与所述离合器外毂一(27)相接,所述对藕片一(26)的内侧与所述离合器内毂一(28)相接,所述齿套(29)设置于所述离合器内毂一(28)和所述离合器壳体(2)相接处的内侧。
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