[发明专利]双曲轴内燃机在审
| 申请号: | 201810801841.0 | 申请日: | 2018-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN108999699A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 韩培洲 | 申请(专利权)人: | 韩培洲 |
| 主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 123006 辽宁省阜新市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摆梁 活塞 副曲轴 铰接 小头 中轴 双曲轴内燃机 汽缸 副连杆 燃烧室 内燃机效率 上止点位置 动力输出 较远位置 压力推动 作功过程 作功燃气 曲轴 排气门 汽缸盖 曲柄销 | ||
一种双曲轴内燃机,包括装有进、排气门的汽缸盖(34)和汽缸(30)内的活塞(2),活塞下面连杆(4)的大头(27)与摆梁(8)上的中轴销(14)相铰接,在摆梁的中轴销两侧形成有靠近中轴销的摆梁大头(9)和较远位置的摆梁小头(7),摆梁大头铰接在曲轴(10)的曲柄销上,摆梁小头与副曲轴(18)上的副连杆(15)的副连杆小头相铰接,所设的副曲轴(18)经摆梁(8)可带动活塞(2)在作功过程的上半程挤没相当于燃烧室大小的汽缸容积,让作功燃气以更大的压力推动活塞增加动力输出,并且当副曲轴转过其不耗功的上止点位置后,还能让活塞再多发出部分动力,从而大幅度提高了内燃机效率。
技术领域 本发明涉及一种内燃机,特别是双曲轴内燃机。
背景技术 在专利号为201610274193.9的用辅助曲轴带动辅助活塞的可变容积燃烧室内燃机专利文申请中,虽然小汽缸中的辅助活塞被副曲轴带动,可在作功过程开始的45度曲轴转角后能迅速把小汽缸燃烧室内的容积挤没,把燃烧室内的作功燃气推进汽缸参与作功而大幅度提高发动机效率,但在缸盖上设置的小汽缸燃烧室也使缸盖诘构更为复杂,辅助活塞的活塞环摩擦阻力也较大。
发明内容 本发明的目的是提供一种双曲轴内燃机,不但能在作功过程开始后的上半程挤没燃烧室容积,让作功过程中的作功燃气压力更大,而且结构简单可靠,摩擦阻力更小。
本发明的双曲轴内燃机包括装有进、排气门的汽缸盖和汽缸内的活塞,活塞再经连杆与汽缸下侧曲轴箱内的曲轴传动相连。活塞下面连杆的大头与摆梁上的中轴销相铰接,在摆梁的中轴销两侧分别形成有靠近中轴销的摆梁大头和较远位置的摆梁小头,摆梁大头铰接在曲轴的曲柄销上,摆梁小头与副曲轴上的副连杆的副连杆小头相铰接,曲轴通过其上的主动齿轮带动副曲轴上的从动齿轮,两者的传动比为1∶1,当曲轴的曲柄销转动到上止点位置时,副曲轴的副曲柄销则转动到距其上止点120度至40度之间的合适角度上。
由于摆梁上的中轴销与曲轴的曲柄销距离较近,为便于安装,摆梁制成了夹板结构,由两片摆梁夹板把副连杆小头和连杆的大头夹在中间,靠近曲柄销的连杆大头一侧尺寸收窄、并形成有开缝,在连杆大头底侧形成通孔,由穿过该孔的螺栓在穿过中轴销上的孔后旋紧在连杆上,让中轴销与连杆大头固定在一起。
本发明第二实施例的双曲轴内燃机包括装有进、排气门的汽缸盖和汽缸内的活塞,活塞再经活塞杆、连杆与汽缸下侧曲轴箱内的曲轴传动相连。活塞下面活塞杆的下侧与摆梁上的中轴销相铰接,在摆梁的中轴销两侧分别形成有靠近中轴销的摆梁大头和较远位置的摆梁小头,摆梁大头与曲轴上的连杆的小头相铰接,摆梁小头与副曲轴上的副连杆的副连杆小头相铰接,曲轴与副曲轴转速相同,当曲轴的曲柄销转动到上止点位置时,副曲轴的副曲柄销则转动到距其上止点120度至40度之间的合适角度上。
为约束摆梁的移动,在曲轴箱的侧壁上形成有轴座,其上安装有摆臂,该摆臂的摆动端与摆梁上的中轴销相铰接。另外,还可以在摆梁上的中轴销轴向两侧分别装有滑块,两侧的滑块再分别安装在曲轴箱上的左右导轨之间。
在第二实施例双曲轴内燃机中,曲轴通过其上的主动齿轮带动副曲轴上的从动齿轮,两者的传动比为1∶1。或者把曲轴与副曲轴串联制成一体,两曲轴相邻侧的两曲柄臂合并成一个连接臂板,由连接臂板把曲轴与副曲轴的曲柄销和副曲柄销连成一体。
双曲轴内燃机通过副曲轴和曲轴所共同带动的摆梁再进一步带动活塞后,因能够在作功过程的上半程让副曲轴和摆梁带动活塞挤没了相当于燃烧室大小的汽缸容积,让汽缸内的作功燃气在较小的容积内以更大的压力膨胀,在活塞处于较有利的作功角度推动活塞作功,从而让活塞因能消除燃烧室的容积损失而增加了动力输出。在副曲轴转过其上止点后,下行的活塞还通过摆梁带动副曲轴输出动力,让曲轴产生的动力进一步增加。作功过程中因活塞能得到更大压力的作功燃气和转过上止点的副曲轴也进一步产生动力,两方面有利因素从而大幅度提高了内燃机的效率。
附图说明 下面结合附图对本发明双曲轴内燃机进行详细的说明。
图1是本发明的双曲轴内燃机结构图。
图2是图1中的连杆下部和摆梁结构图。
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