[发明专利]一种汽车脱泥坑装置有效
| 申请号: | 201810783347.6 | 申请日: | 2018-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN108928185B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 李维;郭松林;王伟;张杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖超源力工业设计有限公司 |
| 主分类号: | B60B15/22 | 分类号: | B60B15/22 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 卢正伟 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 泥坑 装置 | ||
1.一种汽车脱泥坑装置,其特征在于:包括连接组件(1)和脱困组件(2),所述连接组件(1)包括连接盘(11)和横杆(14),所述连接盘(11)的外侧壁开设有孔洞(12),所述连接盘(11)的内侧壁开设有螺孔(13),所述横杆(14)螺接于所述连接盘(11),所述横杆(14)位于所述连接盘(11)的内侧壁,所述横杆(14)的外侧壁设置有螺纹(15),
所述脱困组件(2)包括套环(21)、转动凸槽(22)、突出块(23)、外撑杆(24)、连接撑(25)和垫板(26),所述套环(21)螺接于所述横杆(14),所述套环(21)位于所述横杆(14)的外侧壁,所述转动凸槽(22)和所述突出块(23)均固定连接于所述套环(21),所述转动凸槽(22)和所述突出块(23)均位于所述套环(21)的外侧壁,所述外撑杆(24)转动连接于所述转动凸槽(22),所述外撑杆(24)位于所述转动凸槽(22)的内侧壁,所述连接撑(25)螺接于所述突出块(23),所述连接撑(25)位于所述突出块(23)的内部,所述垫板(26)螺接于所述连接撑(25),所述垫板(26)位于所述连接撑(25)远离所述突出块(23)的一端;所述转动凸槽(22)和所述突出块(23)均设置有三个,且相互间隔环绕设置在所述套环(21)的外侧壁。
2.如权利要求1所述的一种汽车脱泥坑装置,其特征在于:所述外撑杆(24)远离所述转动凸槽(22)的一端设置有外翻的支撑板。
3.如权利要求1所述的一种汽车脱泥坑装置,其特征在于:所述垫板(26)形状为平板状,且面积足够大。
4.如权利要求1所述的一种汽车脱泥坑装置,其特征在于:所述连接盘(11)设置有三种,分别为开设有三孔、四孔和五孔的三种不同的所述连接盘(11)。
5.如权利要求1所述的一种汽车脱泥坑装置,其特征在于:所述横杆(14)螺接于所述螺孔(13),所述横杆(14)位于螺孔(13)的内部。
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