[发明专利]一种装配式建筑用墙板专用运输小推车有效

专利信息
申请号: 201810777327.8 申请日: 2018-07-16
公开(公告)号: CN109050604B 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: 黄大荣;金强;吴华东;苏跃;温济鑫;张得全;王鹏 申请(专利权)人: 重庆智酷智造集成房屋有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/10
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 文芳
地址: 402247 重庆市江津区双福*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 装配式 建筑 用墙板 专用 运输 推车
【说明书】:

发明公开了一种装配式建筑用墙板专用运输小推车,包括车架,车架上设置有至少两个调节装置;各调节装置包括电机和可沿车架上下滑动的跑道形调节框,转盘上设置有与第一调节齿条和第二调节齿条相互配合使用的第三调节齿条,转盘与电机输出轴连接;跑道形调节框顶端设置有支撑板;车架一侧设置有三根第一限位杆,其中至少一根第一限位杆的顶端可拆卸的插设有L形的第二限位杆,该第二限位杆的另一端设置有向下延伸的第三限位杆。本发明一方面,通过运输小推车一次可运输多块墙板,有效的提高搬运效率;另一方面,有效降低了搬运人员的劳动强敌,再一方面,消除了安全隐患。具有制造成本低、不易损坏和使用方便等有益效果。

技术领域

本发明涉及一种运输小推车,具体地说,特别涉及一种装配式建筑用墙板专用运输小推车。

背景技术

建筑墙板作为作为外墙或者内墙使用并与装配式建筑的钢结构相互连接,现有在需要使用墙板时,通过汽车将墙板运输至工地,但是由于地形限制,车辆并不能直接将墙板运至需要使用的地方,还需要通过人工将墙板搬运至指定地点,一方面,搬运效率低;另一方面,搬运人员劳动强度大,再一方面,在搬运时,由于搬运人员体力消耗过大,容易出现手滑等情况从而导致安全隐患。

因此本领域技术人员致力于开发一种能够有效提高运输效率的装配式建筑用墙板专用运输小推车。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种能够有效提高运输效率的装配式建筑用墙板专用运输小推车。

为实现上述目的,本发明提供了一种装配式建筑用墙板专用运输小推车,包括车架,车架上设置有至少两个调节装置;

各调节装置包括电机和可沿车架上下滑动的跑道形调节框,跑道形调节框的内壁相互对称的设置有第一调节齿条和第二调节齿条,跑道形调节框内设置有转盘,转盘上设置有与第一调节齿条和第二调节齿条相互配合使用的第三调节齿条,转盘与电机输出轴连接;跑道形调节框顶端设置有支撑板;

车架一侧设置有三根第一限位杆,其中至少一根第一限位杆的顶端可拆卸的插设有L形的第二限位杆,第二限位杆的另一端设置有向下延伸的第三限位杆。

作为优选,车架包括两根相互平行的第一车架杆,各第一车架杆上通过三个定位板连接,调节装置为三个,各调节装置分别与各定位板配合使用;

定位板上开设有安装槽,电机设置在安装槽,两个第一车架杆之间设置有第一限位板,第一限位板上插设有第二限位板,跑道形调节框可活动的插设在第一限位板上并与第二限位板上下滑动连接,跑道形调节框的顶端通过连接板与支撑板底部连接。

作为优选,第一限位板上设置有两个伸缩杆,连接板位于两个伸缩杆之间,各伸缩杆上套设有弹簧。

作为优选,电机的输出轴通过可拆卸的连接轴与转盘可拆卸连接;

第一车架杆上开设有调节孔,第一限位板的两端均设置有两块限位块,第一车架杆位于两块限位块之间并通过螺栓与两块限位块固定。

作为优选,连接板包括连接部和支撑部,连接部的一端与支撑板底部连接,连接部另一端与支撑部上端连接,支撑部上端至下端的横截面逐渐变小,支撑部的下端设置有与跑道形调节框顶部配合安装的弧形面。

作为优选,支撑板顶部可拆卸的设置有橡胶垫,橡胶垫上设置有若干个防滑条,各防滑条的横截面均为半圆形。

作为优选,车架前端设置驱动轮,后端设置导向轮,导向轮的直径小于驱动轮,用于控制电机和驱动轮的操作盘设置在车架后端。

作为优选,车架后端设置有支撑座。

本发明的有益效果是:本发明一方面,通过运输小推车一次可运输多块墙板,有效的提高搬运效率;另一方面,有效降低了搬运人员的劳动强敌,再一方面,消除了安全隐患。具有制造成本低、不易损坏和使用方便等有益效果。

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