[发明专利]马达

说明书

本发明提供一种马达。马达包括：以朝向上下方向的中心轴线为中心的轴；将轴支承为能够旋转的轴承机构；固定于轴的圆筒状的转子主体；在转子主体的上侧固定于轴的转子风扇；在径向上与转子主体相对的电枢；以及机壳。轴承机构具有第一轴承，该第一轴承在机壳的内部位于比所述转子风扇靠上侧的位置处，在上下方向上与转子风扇相对。机壳具有：位于比电枢靠上侧的位置处的第一开口；位于比电枢靠下侧的位置处的第二开口；以及与第一轴承的外侧面接触而保持第一轴承的轴承保持部。在转子风扇的径向外侧配置有圆筒状的风洞部。风洞部的内侧面与转子风扇在径向上相对。风洞部的内侧面的上端部与轴承保持部的外侧面在径向上相对。

技术领域

本发明涉及马达。

背景技术

以往，已知有在马达的机壳内设置冷却用风扇来冷却机壳内部的技术。在日本公开公报2016-101008号公报中记载的旋转电机1A中，旋转轴13的旋转的同时冷却用风扇4一体地旋转。冷却用风扇4包括：具有与马达机壳10的内径大致相等的直径的圆板状的主板4a；以及设置于主板4a的外周部的多个叶片4b。

通过冷却用风扇4的旋转而从进气口31吸入到马达机壳10的内部的空气沿着主板4a的一侧的主面向冷却用风扇4的外周侧流动。向外周侧流动的空气越过主板4a的外周缘部4t而向主板4a的另一侧的空间流入。然后，该空气被喷至定子铁芯7以及转子铁芯14喷吹。

然而，在日本公开公报2016-101008号公报的旋转电机1A中，由于在马达机壳10的内部中空气流动的路径复杂，气流扩散，因此气流的流量增大有限。因此，难以高效地冷却旋转电机1A的马达机壳10的内部。

发明内容

本发明是鉴于上述课题而完成的，目的在于冷却马达的机壳内部。

本发明的一实施方式所涉及的例示性的马达包括：轴，其以朝向上下方向的中心轴线为中心；轴承机构，其将所述轴支承为能够旋转；圆筒状的转子主体，其固定于所述轴；转子风扇，其在所述转子主体的上侧固定于所述轴；电枢，其在径向上与所述转子主体相对；以及机壳，其在内部容纳所述转子主体、所述转子风扇以及所述电枢。所述轴承机构具有：第一轴承，其在所述机壳的内部位于比所述转子风扇靠上侧的位置处，在上下方向上与所述转子风扇相对；以及第二轴承，其位于比所述转子主体靠下侧的位置处。所述机壳具有：第一开口，其位于比所述电枢靠上侧的位置处；第二开口，其位于比所述电枢靠下侧的位置处；以及轴承保持部，其与所述第一轴承的外侧面接触而保持所述第一轴承。在所述转子风扇的径向外侧配置有圆筒状的风洞部。所述风洞部的内侧面与所述转子风扇在径向上相对。所述风洞部的所述内侧面的上端部与所述轴承保持部的外侧面在径向上相对。

在本发明中，能够冷却马达的机壳内部。

附图说明

图1是一实施方式所涉及的马达的侧视图。

图2是示出马达的内部结构的立体图。

图3是马达的横剖视图。

图4是马达的纵剖视图。

图5是省略连接部的图示而示出马达的内部结构的立体图。

图6是转子磁铁的纵剖视图。

图7是转子磁铁的横剖视图。

图8是示出转子组装体的制造流程的图。

图9是示出制造中途的转子组装体的横剖视图。

图10是示出制造中途的转子组装体的纵剖视图。

图11是其他优选的马达的纵剖视图。

具体实施方式