[发明专利]马达制造方法和马达在审
| 申请号: | 201810763370.9 | 申请日: | 2018-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN109256911A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 丹下宏司;河合信 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
| 主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00;H02K3/50 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;于靖帅 |
| 地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 马达 线圈引出线 贯通部 引出线 转子 制造 线圈支承部件 中心轴线 绝缘性 内表面 前端部 对置 | ||
本发明提供马达制造方法和马达。马达具有:转子,其能够以中心轴线为中心进行旋转;定子,其与所述转子在径向上对置;多个线圈引出线,它们从所述定子向上侧引出;以及线圈支承部件,其由绝缘性的材料构成,包含供所述线圈引出线通过的引出线贯通部,马达制造方法的特征在于,包含如下的工序:在所述线圈引出线的前端部形成第1引导部,该第1引导部能够被所述引出线贯通部的内表面引导;以及使所述线圈引出线通过所述引出线贯通部。
技术领域
本发明涉及马达制造方法和马达。
背景技术
在制造马达时,需要使线圈引出线与控制基板连接。例如,在日本特开2015-144507号公报中公开如下的马达:将支承与控制基板连接的线圈引出线的密封部件配置于马达壳的上表面。在日本特开2015-144507号公报所记载的马达中,作为线圈支承部件,密封部件具有供线圈引出线通过的贯通孔。密封部件由绝缘性的材料构成,使线圈引出线与马达的其他部分电绝缘。
近年来,在马达的组装工序中,线圈支承部件与线圈引出线的组装的自动化得以发展。但是,在当使线圈引出线通过线圈支承部件的贯通孔时线圈引出线相对于贯通孔位置偏移的情况下,存在如下情况:线圈引出线没有进入贯通孔、或者线圈线的前端部钩挂在贯通孔内部。因此,马达的组装很困难。
发明内容
本发明鉴于上述问题,提供使马达的组装变得容易的马达制造方法和马达。
本申请的例示的一个实施方式的马达制造方法是制造马达的方法,该马达具有:转子,其能够以中心轴线为中心进行旋转;定子,其与转子在径向上对置;多个线圈引出线,它们从定子向上侧引出;以及线圈支承部件。绝线圈支承部件由绝缘性的材料构成,包含供线圈引出线通过的引出线贯通部。马达制造方法包含如下的工序:在线圈引出线的前端部形成第1引导部,该第1引导部能够被引出线贯通部的内表面引导;以及使线圈引出线通过引出线贯通部。
根据本申请的例示的实施方式,容易使线圈引出线通过线圈支承部件。因此,能够使马达的组装变得容易。
由以下的本发明优选实施方式的详细说明,参照附图,可以更清楚地理解本发明的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。
附图说明
图1是实施方式1的马达的剖视图。
图2是将实施方式1的马达的内部的一部分省略而示出的立体图。
图3是示出实施方式1的线圈支承部件和线圈引出线的示意图。
图4A是示出实施方式1的线圈支承部件的一部分的剖视图。
图4B是实施方式1的线圈引出线的侧视图。
图5是示出实施方式1的马达的制造工序的流程图。
图6是示出实施方式1的变形例的线圈支承部件的一部分和线圈引出线的示意图。
图7是示出实施方式1的另一变形例的线圈支承部件的一部分和线圈引出线的示意图。
图8是示出实施方式1的又一变形例的线圈支承部件的一部分和线圈引出线的示意图。
图9是实施方式2的线圈引出线的侧视图。
图10是示出实施方式2的线圈支承部件的一部分和线圈引出线的示意图。
图11是示出实施方式2的变形例的线圈支承部件的一部分和线圈引出线的示意图。
图12是示出其他的实施方式的线圈支承部件的一部分的立体图。
具体实施方式
以下,一边参照附图一边对本发明的实施方式进行说明。另外,本发明的范围不限于以下的实施方式,能够在本发明的技术思想的范围内任意变更。
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