[发明专利]一种利用低温冷凝技术高效溶解净化汽车尾气的装置

说明书

本发明公开了一种利用低温冷凝技术高效溶解净化汽车尾气的装置，包括冷凝箱本体、冷凝管和处理箱，所述冷凝箱本体的内部固定连接有冷凝管，所述冷凝箱本体的下端固定连接有处理箱，所述冷凝管的顶端连通有进气口，所述冷凝管的底端固定贯穿处理箱的顶壁，通过处理箱、接液框和控制盒的组合，实现即时对冷凝后的有害气体进行溶解处理，避免冷凝后的气体因温度升高后逸出收集箱，通过浮板自动控制混合液的排出，避免了混合液过多造成尾气吸收率降低，提高了整个冷凝装置对汽车尾气的处理效率，大大减少了有害气体的排放。

技术领域

本发明涉及汽车尾气处理技术领域，具体为一种利用低温冷凝技术高效溶解净化汽车尾气的装置。

背景技术

汽车尾气污染日益成为全球性问题，现有的汽车净化处理技术主要集中在高效催化剂和尾气化学分解上，也可以通过对汽车尾气的低温冷凝，将尾气内的部分有害气体冷凝成液体，以降低汽车有害气体的排放量，但是现有的尾气冷凝装置将冷凝后的有害气体收集后不能及时处理，当恢复正常温度后，冷凝后的液体依旧会变成有害气体逸出，因此，提出一种能够及时处理有害气体的冷凝装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种利用低温冷凝技术高效溶解净化汽车尾气的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种利用低温冷凝技术高效溶解净化汽车尾气的装置，包括冷凝箱本体、冷凝管和处理箱，所述冷凝箱本体的内部固定连接有冷凝管，所述冷凝箱本体的下端固定连接有处理箱，所述冷凝管的顶端连通有进气口，所述冷凝管的底端固定贯穿处理箱的顶壁，所述冷凝箱本体的内部固定连接有出气管，所述出气管的底端固定贯穿处理箱的顶壁，且出气管的顶端固定贯穿冷凝箱本体的顶端延伸至外部。

所述冷凝管的下方设有固定连接在处理箱内壁上的引流板，所述引流板的一侧设有固定连接在处理箱内腔后侧壁上的喷淋管，所述喷淋管的中部活动插接有工字型滑板，喷淋管侧壁开设的竖直通孔中插接有橡皮滑套，所述工字型滑板的中部滑动插接于橡皮滑套中，所述工字型滑板上开设有透水孔，所述工字型滑板的顶端通过第四弹簧与处理箱的内顶壁相连接，所述处理箱的侧壁固定连接有溶剂箱，所述喷淋管远离引流板的一端固定贯穿处理箱的侧壁且与溶剂箱的底部相连通，所述引流板的下方设有混液框，所述处理箱的内腔后侧壁上固定连接有滑轨，所述混液框的后侧壁滑动连接在滑轨上，所述混液框的下方设有固定连接在处理箱内底壁上的接液框，所述接液框的侧壁底部连通有固定连接在处理箱内壁上的抽液泵，所述抽液泵的另一端连通有固定连接在处理箱内壁上的回流管，所述回流管的出水口位于引流板的顶端。

所述混液框的侧壁通过多个第一弹簧连接有控制盒，所述控制盒固定连接在处理箱的内侧壁上，所述处理箱的内腔后侧壁上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴上固定套接有与混液框侧壁相抵的凸轮，所述控制盒的一侧内侧壁上通过连接杆固定连接有第一铜触片，所述控制盒另一侧内侧壁通过第二弹簧连接有第二铜触片，所述第二铜触片的下方设有插块，所述插块的底端固定连接有托板，所述托板的侧壁滑动连接在控制盒内侧壁所开设的第一滑槽上，所述托板的上端面上固定连接第二铁块，所述控制盒的内腔后侧壁上固定连接有与第二铁块相对应的永磁铁，所述托板的底端面上固定连接有拉绳的一端，所述控制盒的底壁上开设有矩形孔，所述拉绳的另一端活动贯穿矩形孔且固定连接有顶杆，所述顶杆的底端固定连接有浮板，所述浮板的侧壁滑动连接在接液框内侧壁所开设的第二滑槽上，所述浮板的下方设有活塞，所述活塞上活动套接有活塞套，所述活塞套固定贯穿接液框的底壁，且活塞套的底端连通有固定贯穿处理箱底壁的出水管，所述活塞的上端面上固定连接有L型杆，所述L型杆的顶端活动贯穿浮板且延伸至接液框的外部，所述L型杆的顶端通过多个第三弹簧与控制盒的底壁相连接，所述L型杆的横杆底部固定连接有第一铁块，所述第一铁块的侧壁滑动连接在处理箱内侧壁所开设的第三滑槽上，所述处理箱的内侧壁上固定连接有与第一铁块相对应的电磁铁，所述电机、抽液泵、电磁铁、第一铜触片、第二铜触片和外部电源均通过导线组成一条串联电路。

优选的，所述引流板上开设有多条引流槽。