[发明专利]一种站台客流量的统计方法、服务器及图像采集设备有效
| 申请号: | 201810756918.7 | 申请日: | 2018-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN110717352B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 郜鲁恒 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视系统技术有限公司 |
| 主分类号: | G06V20/52 | 分类号: | G06V20/52;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 站台 客流量 统计 方法 服务器 图像 采集 设备 | ||
本申请提供一种站台客流量统计方法、服务器及图像采集设备,包括:基于从车辆开始停靠到车辆结束停靠的指定时长内接收到的、来自于第一图像采集设备的车辆停靠区图像,确定在该指定时长内的上车人数和下车人数;基于第二图像采集设备在车辆开始停靠前发送的站台区图像,确定站台区的第一人数,以及基于第二图像采集设备在车辆结束停靠后发送的站台区图像,确定该站台区的第二人数;基于上车人数、下车人数、第一人数和第二人数确定该指定时长内的该站台区的实际站台人数变化量。使用本申请提供的方法可以在车辆停靠时计算出实际站台人数变化量。
技术领域
本申请涉及计算机通信领域,尤其涉及一种站台客流量的统计方法、服务器及图像采集设备。
背景技术
随着计算机视觉的发展,视频监控技术在交通资源调度,城市基础设施建设、维护社会稳定方面越来越重要。对于公共交通站台的客流统计是视频监控领域的重要组成部分,实时有效的客流统计为人群行为分析提供了基础数据,对防止人群拥堵、城市基础设施建设等有着重要作用。
然而,现有的对于公共交通站台的客流统计的方法是:在公共交通站台上配置摄像机,摄像机可以拍摄站台区图像,通过拍摄到的站台区的图像来统计站台的客流量,但当有公交车停靠有乘客上下车时,采用这种方式来统计站台客流量往往是不准确的。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种站台客流量的统计方法、服务器及图像采集设备。
具体地,本申请是通过如下技术方案实现的:
根据本申请的第一方面,提供一种站台客流量统计方法,所述方法应用于服务器,包括:
基于从车辆开始停靠到车辆结束停靠的指定时长内接收到的、来自于第一图像采集设备的车辆停靠区图像,确定在该指定时长内的上车人数和下车人数;
基于第二图像采集设备在车辆开始停靠前发送的站台区图像,确定站台区的第一人数,以及基于第二图像采集设备在车辆结束停靠后发送的站台区图像,确定该站台区的第二人数;
基于上车人数、下车人数、第一人数和第二人数确定该指定时长内的该站台区的实际站台人数变化量。
可选的,所述车辆停靠区图像预配置有第一绊线和第二绊线,所述第一绊线与车辆前门对应,所述第二绊线与车辆后门对应;
所述基于指定时长内接收到的、来自于第一图像采集设备的车辆停靠区图像,确定在该指定时长内的上车人数和下车人数,包括:
针对在该指定时长内接收到的每一幅车辆停靠区图像,识别覆盖该第一绊线的人数作为上车人数,识别覆盖该第二绊线的人数作为下车人数;
分别汇总从每幅车辆停靠区图像中识别出的上车人数和下车人数,得到该指定时长内的上车人数和下车人数。
可选的,所述方法还包括:
接收第二图像采集设备发送的站台区图像,并对所述站台区图像进行人数识别;
所述基于第二图像采集设备在车辆开始停靠时刻前发送的站台区图像,确定第一站台人数,以及基于第二图像采集设备在车辆结束停靠时刻后发送的站台区图像,确定第二站台人数,包括:
在接收到第一图像采集设备发送的车辆开始停靠信号时,停止对已接收到的、来自于第二图像采集设备的站台区图像进行人数识别;
在接收到第一图像采集设备发送的车辆结束停靠信号时,恢复对已接收到的、来自于第二图像采集设备的站台区图像进行人数识别;
查找距离停止时刻最近识别出的站台区的人数,作为第一人数;
对距离恢复时刻最近接收到的站台区图像进行人数识别,得到第二人数。
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