[发明专利]一种多功能树木移植挖掘机

权利要求书

1.一种多功能树木移植挖掘机，包括活动支撑板(1)、铲斗液压缸(2)、铲斗(3)、转角液压缸(4)、转动支杆(5)、固定支杆(6)、连接架(7)、转动轴页(8)、液压管接头(9)、转角轴板(10)、车载液压缸(11)、车斗地脚(12)、车斗(13)、回转轴(14)、支撑板地脚(15)、支撑板地脚轴(16)、液压管(17)，其特征在于：铲斗液压缸(2)由铲斗液压缸缸体(2-1)、铲斗液压缸活塞(2-2)、铲斗液压缸放气帽(2-3)、铲斗液压缸活塞固定螺帽(2-4)、铲斗液压缸活塞固定螺帽密封垫(2-5)、防尘圈(2-6)、铲斗液压缸端盖固定螺丝(2-7)、铲斗液压缸端盖密封圈(2-8)、铲斗液压缸端盖(2-9)、铲斗液压缸固定板(2-10)、铲斗液压缸活塞杆(2-11)组成；铲斗液压缸缸体(2-1)为圆柱体，上部开有螺纹孔，螺纹孔中有铲斗液压缸放气帽(2-3)，铲斗液压缸缸体(2-1)下端通过铲斗液压缸端盖固定螺丝(2-7)与铲斗液压缸端盖(2-9)固定，铲斗液压缸缸体(2-1)外壁焊接铲斗液压缸固定板(2-10)，铲斗液压缸缸体(2-1)内壁与铲斗液压缸活塞(2-2)接触；铲斗液压缸活塞(2-2)为圆柱体，铲斗液压缸活塞(2-2)位于铲斗液压缸缸体(2-1)内部，铲斗液压缸缸体(2-1)内部有孔，孔中穿过铲斗液压缸活塞杆(2-11)，铲斗液压缸活塞杆(2-11)上部与铲斗液压缸活塞固定螺帽密封垫(2-5)接触，铲斗液压缸活塞固定螺帽密封垫(2-5)外壁开有环形槽，槽内放有密封圈；铲斗液压缸放气帽(2-3)位于铲斗液压缸缸体(2-1)上部螺纹孔中；铲斗液压缸活塞固定螺帽(2-4)位于铲斗液压缸缸体(2-1)内部，铲斗液压缸活塞固定螺帽(2-4)套在铲斗液压缸活塞杆(2-11)上，铲斗液压缸活塞固定螺帽(2-4)与铲斗液压缸活塞杆(2-11)螺纹配合，铲斗液压缸活塞固定螺帽(2-4)下部与铲斗液压缸活塞固定螺帽密封垫(2-5)接触；铲斗液压缸活塞固定螺帽密封垫(2-5)位于铲斗液压缸缸体(2-1)内部，铲斗液压缸活塞固定螺帽密封垫(2-5)上部与铲斗液压缸活塞固定螺帽(2-4)下部接触，铲斗液压缸活塞固定螺帽密封垫(2-5)下部与铲斗液压缸活塞(2-2)上部接触；防尘圈(2-6)位于铲斗液压缸端盖(2-9)内部环形槽中，防尘圈(2-6)为环形，内圈为锯齿状，内圈与铲斗液压缸活塞杆(2-11)接触；铲斗液压缸端盖固定螺丝(2-7)位于铲斗液压缸缸体(2-1)下部固定孔中，将铲斗液压缸缸体(2-1)与铲斗液压缸端盖(2-9)固定在一起，铲斗液压缸端盖固定螺丝(2-7)设有四个；铲斗液压缸端盖密封圈(2-8)设有两个，一个位于铲斗液压缸端盖(2-9)内圈槽中，一个位于铲斗液压缸端盖(2-9)外圈槽中；铲斗液压缸端盖(2-9)为圆环状，中部孔中开有两道槽，上部槽和下部槽，上部槽位普通环形密封槽，下部槽中放有防尘圈(2-6)，铲斗液压缸端盖(2-9)外圈开有环形槽，槽内放有密封圈，铲斗液压缸端盖(2-9)外圈开有四个螺纹孔，与铲斗液压缸端盖固定螺丝(2-7)螺纹配合；铲斗液压缸固定板(2-10)设有四个，焊接在铲斗液压缸缸体(2-1)上，铲斗液压缸固定板(2-10)内部开孔，铲斗液压缸固定板(2-10)与转动支杆(5)接触；铲斗液压缸活塞杆(2-11)上部穿过铲斗液压缸活塞(2-2)中部，铲斗液压缸活塞固定螺帽密封垫(2-5)套在铲斗液压缸活塞杆(2-11)上，铲斗液压缸活塞固定螺帽(2-4)将铲斗液压缸活塞(2-2)铲斗液压缸活塞杆(2-11)固定在一起，铲斗液压缸活塞杆(2-11)下部穿过铲斗液压缸端盖(2-9)中；

铲斗液压缸放气帽(2-3)由放气螺丝(2-3-1)、密封垫(2-3-2)组成；放气螺丝(2-3-1)位于铲斗液压缸缸体(2-1)上部螺纹孔中；密封垫(2-3-2)套放气螺丝(2-3-1)上；

铲斗(3)由铲体(3-1)、螺丝(3-2)、固定板(3-3)组成；铲体(3-1)为三角形，中上部开有四个孔；螺丝(3-2)设有四个；固定板(3-3)中部拱起与铲斗液压缸活塞杆(2-11)接触，固定板(3-3)两侧与铲体(3-1)接触，固定板(3-3)上开有四个孔，固定板(3-3)通过螺丝(3-2)与铲体(3-1)固定在一起；

转角液压缸(4)由转角液压缸缸体(4-1)、转角液压缸活塞固定螺帽(4-2)、转角液压缸活塞密封垫(4-3)、转角液压缸固定螺丝(4-4)、转角液压缸端盖固定螺丝(4-5)、转角液压缸固定端盖(4-6)、转角液压缸活塞杆(4-7)、转角液压缸端盖内密封槽(4-8)、转角液压缸端盖外密封槽(4-9)、转角液压缸活塞(4-10)、转角液压缸固定板(4-11)组成；转角液压缸缸体(4-1)位于固定支杆(6)，转角液压缸缸体(4-1)为水平放置，内部有转角液压缸活塞(4-10)，转角液压缸缸体(4-1)右端与转角液压缸固定端盖(4-6)固定在一起，转角液压缸缸体(4-1)外部与转角液压缸固定板(4-11)焊接在一起；转角液压缸活塞固定螺帽(4-2)位于转角液压缸活塞杆(4-7)左端，转角液压缸活塞固定螺帽(4-2)与转角液压缸活塞杆(4-7)螺纹配合；转角液压缸活塞密封垫(4-3)套在转角液压缸活塞杆(4-7)左端，转角液压缸活塞密封垫(4-3)左侧与转角液压缸活塞固定螺帽(4-2)接触，右侧与转角液压缸活塞(4-10)接触；转角液压缸固定螺丝(4-4)设有两个，转角液压缸固定螺丝(4-4)穿过转角液压缸固定板(4-11)中部孔；转角液压缸端盖固定螺丝(4-5)位于转角液压缸缸体(4-1)右侧，转角液压缸缸体(4-1)设有四个；转角液压缸固定端盖(4-6)为圆环状，内环开有转角液压缸端盖内密封槽(4-8)，转角液压缸固定端盖(4-6)外环开有转角液压缸端盖外密封槽(4-9)，转角液压缸固定端盖(4-6)外环开有四个固定螺孔，转角液压缸固定端盖(4-6)中部穿过转角液压缸活塞杆(4-7)；转角液压缸活塞杆(4-7)左端通过转角液压缸活塞杆(4-7)与转角液压缸活塞(4-10)固定在一起，转角液压缸活塞杆(4-7)右端套在转角轴(10-1)上；转角液压缸活塞(4-10)位于转角液压缸缸体(4-1)内部，转角液压缸活塞(4-10)外部开有环形槽，槽内放有密封圈，转角液压缸活塞(4-10)中部穿过转角液压缸活塞杆(4-7)；转角液压缸固定板(4-11)焊接在转角液压缸缸体(4-1)上，转角液压缸缸体(4-1)设有两个；

转动轴页(8)由轴页螺丝(8-1)、右轴页(8-2)、转动轴(8-3)、转动轴套(8-4)、左轴页(8-5)组成；轴页螺丝(8-1)每组设有四个，共有四组；右轴页(8-2)位于转动支杆(5)下部，右轴页(8-2)左端与转动轴(8-3)焊接在一起；转动轴(8-3)右侧与右轴页(8-2)焊接在一起，转动轴(8-3)一部分位于转动轴套(8-4)内；转动轴套(8-4)位于转动轴(8-3)外，左侧与左轴页(8-5)焊接在一起，转动轴套(8-4)一部分套在转动轴(8-3)上；左轴页(8-5)位于固定支杆(6)下部，左轴页(8-5)右侧与转动轴套(8-4)焊接在一起；

转角轴板(10)由转角轴(10-1)、转角轴板(10-2)、转角定位销(10-3)组成；转角轴(10-1)垂直焊接在转角轴板(10-2)上，转角液压缸活塞杆(4-7)右端套在转角轴(10-1)上；转角轴板(10-2)一面焊接在转动支杆(5)上，转角轴板(10-2)另一面焊接转角轴(10-1)；转角定位销(10-3)位于转角轴(10-1)一段的定位孔中；

车载液压缸(11)由车载液压缸缸体(11-1)、车载液压缸活塞密封环(11-2)、车载液压缸活塞(11-3)、车载液压缸活塞螺帽(11-4)、车载液压缸活塞密封垫(11-5)、车载液压缸端盖密封环Ⅰ(11-6)、车载液压缸端盖密封环Ⅱ(11-7)、车载液压缸活塞杆(11-8)、车载液压缸端盖螺丝(11-9)、车载液压缸端盖(11-10)组成；车载液压缸缸体(11-1)下部与活动地脚(12-2)焊接在一起上部开有四孔；车载液压缸活塞密封环(11-2)位于车载液压缸活塞(11-3)外侧环槽中；车载液压缸活塞(11-3)位于车载液压缸缸体(11-1)内部，车载液压缸活塞(11-3)中部穿过车载液压缸活塞杆(11-8)；车载液压缸活塞螺帽(11-4)位于车载液压缸活塞杆(11-8)右端；车载液压缸活塞密封垫(11-5)车载液压缸活塞杆(11-8)右端，车载液压缸活塞密封垫(11-5)左侧与车载液压缸活塞(11-3)接触，右侧与车载液压缸活塞螺帽(11-4)接触；车载液压缸端盖密封环Ⅰ(11-6)位于车载液压缸端盖(11-10)外侧密封环槽中；车载液压缸端盖密封环Ⅱ(11-7)位于车载液压缸端盖(11-10)内侧密封环槽中；车载液压缸活塞杆(11-8)左端与支撑板地脚轴(16)连接，车载液压缸活塞杆(11-8)右端与车载液压缸活塞(11-3)相连；

车斗地脚(12)由，地脚轴(12-1)、活动地脚(12-2)组成；车斗地脚(12)焊接在车斗上；地脚轴(12-1)穿过车斗地脚(12)与活动地脚(12-2)轴孔；活动地脚(12-2)焊接在车载液压缸缸体(11-1)上，底端设有轴孔活动支撑板(1)下端与回转轴(14)相连，上端与车载液压缸(11)相连；铲斗液压缸(2)与转动支杆(5)相连，位于转动支杆(5)外侧，铲斗液压缸(2)设有四个，铲斗(3)连接在铲斗液压缸(2)下部，铲斗(3)设有四个；转角液压缸(4)连接在转动支杆(5)与固定支杆(6)之间，转角液压缸(4)设有四个；转动支杆(5)下部连接在转动轴页(8)上，中部与转角液压缸(4)相连，转动支杆(5)外侧与铲斗液压缸(2)相连；固定支杆(6)设有四个，固定支杆(6)通过连接架(7)相互固定，固定支架(6)设有四个，固定支架(6)下部与转动轴页(8)相连；连接架(7)设有六个；转动轴页(8)位于转动支杆(5)和固定支杆(6)下部，转动轴页(8)设有四个；液压管接头(9)连接在液压缸两端，设有十八个；转角轴板(10)焊接在转动支杆(5)上，设有四个；车载液压缸(11)一端连接在活动支撑板(1)上，另一端连接在车斗(13)上；车斗地脚(12)焊接在车斗(13)上；回转轴(14)连接在活动支撑板(1)下部与车斗(13)之间；支撑板地脚(15)焊接在活动支撑板(1)上部；支撑板地脚轴(16)连接活动支撑板(1)与车载液压缸(11)；液压管(17)连接在液压管接头(9)一端。