[发明专利]一种公铁并行段防护装置的施工方法有效
| 申请号: | 201810738819.6 | 申请日: | 2018-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN108914792B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 李秀华;任万敏;王应良;袁明;王玉珏;朱敏;王亮;宿智利;梁春明;马雅林;鲁志强;刘晓琴;胡建明;郭竟语;余宁鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06;E01F7/02;E01F8/00 |
| 代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸 |
| 地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 并行 防护 装置 施工 方法 | ||
1.一种公铁并行段防护装置的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、在公铁并行段之间设置隔离基础(1)的钢筋笼,所述钢筋笼连接于公铁并行段的基础结构上,设置模板浇筑所述钢筋笼形成所述隔离基础(1),所述隔离基础(1)上设置预埋件;
B、加工防护板(2),所述防护板(2)包括两个形状大小一致的透明结构的基板(21),在至少一个所述基板(21)上贴合单向透光膜使得所述防护板(2)成为公路侧向铁路侧单向透光的结构件;
C、在每个所述基板(21)钻若干个通孔(23),且一个所述基板(21)上的所有所述通孔(23)相对另一个所述基板(21)上的所有所述通孔(23)交错设置;
D、将两个所述基板(21)连接于安装架(3)上,两个所述基板(21)相对设置,两个所述基板(21)之间具有空隙(22),两个所述基板(21)嵌入所述安装架(3),所述安装架(3)为门型框架,所述门型框架每边内侧上设有两个卡槽,所述卡槽的宽度适配所述基板(21)的厚度,所述基板(21)卡接于所述卡槽,使得所述防护板(2)卡接于所述门型框架;
E、待所述隔离基础(1)养护成型,将所述安装架(3)连接于所述预埋件,使所述防护板(2)设置于所述隔离基础(1)上。
2.根据权利要求1所述的公铁并行段防护装置的施工方法,其特征在于,所述步骤E中,所述隔离基础(1)上设有安装槽,所述安装槽的宽度适配所述安装架(3)的厚度,所述安装架(3)卡接于所述安装槽。
3.根据权利要求1所述的公铁并行段防护装置的施工方法,其特征在于,所述安装架(3)上设有双电网异物监测装置。
4.根据权利要求1所述的公铁并行段防护装置的施工方法,其特征在于,执行所述步骤D后,在所述安装架(3)上的公路侧贴合反光条,再执行所述步骤E。
5.根据权利要求1所述的公铁并行段防护装置的施工方法,其特征在于,所述空隙(22)的上下两端设有吸音材质结构件。
6.根据权利要求1所述的公铁并行段防护装置的施工方法,其特征在于,所述步骤C中,每个所述基板(21)的开孔率为5%-10%。
7.根据权利要求6所述的公铁并行段防护装置的施工方法,其特征在于,两个所述基板(21)的开孔率相等。
8.根据权利要求1-7任一项所述的公铁并行段防护装置的施工方法,其特征在于,所述隔离基础(1)的高度为0.7m-1.3m。
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