[发明专利]一种全方位防护的汽车保险杠在审
| 申请号: | 201810737681.8 | 申请日: | 2018-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN108944753A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 潘桢 | 申请(专利权)人: | 潘桢 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/48 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
| 地址: | 246400 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震腔 前梁 减震装置 全方位防护 两端设置 滑动座 连接杆 汽车保险杠 第二滑块 第一滑块 连接装置 上下两端 左右对称 上端 外端 便于拆卸 弹性钢板 内部设置 维修成本 拐角 安装板 保护壳 滑动槽 面保护 滑轨 配合 | ||
1.一种全方位防护的汽车保险杠,包括安装板和前梁,所述安装板的上侧设置有减震座,所述减震座的上侧开设有凹槽,所述凹槽的左右两端对称的设置有滑槽,两个滑槽之间设置有弹性钢板,弹性钢板的上侧左右对称的设置连接装置,所述连接装置上设置有连接杆,所述前梁设置在连接杆的上端,其特征在于,所述前梁的内侧开设有减震腔,所述减震腔的内部设置有滑动座,所述滑动座与连接杆的上端连接,减震腔的内部上下两端左右对称的设置有第一减震装置,所述第一减震装置的外端设置有第一滑块,减震腔的内部上下两端设置有与第一滑块配合的滑动槽,滑动座的左右两端设置有第二减震装置,所述第二减震装置的外端设置有第二滑块,减震腔的左右两端设置有与第二滑块配合的滑轨,前梁的下侧设置有底面保护壳,前梁的左右两端设置有拐角保护壳。
2.根据权利要求1所述的一种全方位防护的汽车保险杠,其特征在于,所述弹性钢板与凹槽之间设置有缓冲垫,所述缓冲垫的内部开设有若干空腔,所述空腔的内部设置有若干减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种全方位防护的汽车保险杠,其特征在于,所述连接装置包括连接块,所述连接块的内部开设有空腔,所述空腔的上端设置有倾斜面,所述倾斜面上设置有至少一个定位环,空腔的内部下端设置有限位筒,所述限位筒的外侧设置有挤压弹簧,所述挤压弹簧的一端与空腔的下端连接,挤压弹簧的另一端与定位环抵触设置,连接块的右端开设有供连接杆插入的通孔,连接块的左侧设置有与空腔连通的拆解口。
4.根据权利要求1所述的一种全方位防护的汽车保险杠,其特征在于,所述定位片设置有两个,两个定位片的中间设置有供连接杆通过的圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种全方位防护的汽车保险杠,其特征在于,所述第一减震装置和第二减震装置包括支撑筒和伸缩筒,所述伸缩筒的下端设置在支撑筒内,支撑筒的内部下端设置有油缸,所述油缸上设置有缓冲杆,所述缓冲杆的上端与伸缩筒的上端连接。
6.根据权利要求4所述的一种全方位防护的汽车保险杠,其特征在于,所述油缸和缓冲杆的外侧设置有缓冲弹簧,所述减震弹簧的外侧设置有防护罩。
7.根据权利要求5所述的一种全方位防护的汽车保险杠,其特征在于,所述防护罩为伸缩式折叠塑料罩。
8.根据权利要求1所述的一种全方位防护的汽车保险杠,其特征在于,所述拆解口上设置有密封盖。
9.根据权利要求1所述的一种全方位防护的汽车保险杠,其特征在于,所述前梁、拐角保护壳和底部保护壳上均设置有若干与汽车内部控制器电性连接的碰撞传感器,所述控制器上设置有警报器。
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