[发明专利]车辆维修工时数据库的管理和车辆维修工时的确定在审
| 申请号: | 201810729275.7 | 申请日: | 2018-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN110689142A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 张良均;岳留振 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00 |
| 代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 唐立;刘春元 |
| 地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆维修 数据结构 维修 维修操作过程 构建 数据库 方法调用 工时计算 开发周期 时间样本 信息计算 模块化 管理 引用 更新 | ||
1.一种车辆维修工时数据库的管理方法,其特征在于,包括步骤:
基于输入的完成某一标准维修动作的时间样本,生成或更新对应该标准维修动作的标准工时和包含该标准工时的标准工时单元;以及
以车辆的部件的某一标准维修操作过程为模块,构建相应的工时数据结构,其中,所述工时数据结构中包含对用于完成该标准维修操作过程的多个所述标准维修动作所对应的多个所述标准工时单元的引用。
2.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,每一所述标准工时单元被相应的第一唯一标识码标识,并且,在所述工时数据结构中,通过引用所述第一唯一标识码来实现对所述标准工时单元的引用。
3.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,针对同一所述标准维修动作,得到不同操作人员和/或不同车型的多次完成该标准维修动作的多个时间样本,基于该多个时间样本计算得到对应该标准维修动作的标准工时。
4.如权利要求3所述的管理方法,其特征在于,通过持续地采集完成某一标准维修动作的时间样本,来更新对应该标准维修动作的标准工时单元。
5.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,所述标准工时单元还包括对应所述标准工时的单元描述。
6.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,所述标准工时单元还包括与所述标准维修动作相对应的难度系数。
7.如权利要求6所述的管理方法,其特征在于,所述难度系数参考以下因素的至少一个来设定:车型结构、维修操作空间、维修操作工具。
8.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,完成一标准维修动作的时间样本包括在实车条件下操作完成该标准维修动作的时间样本。
9.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,所述标准维修操作过程通过所述车辆的维修手册来定义。
10.如权利要求9所述的管理方法,其特征在于,在所述车辆的维修手册更新时,更新所述标准维修操作过程所对应包括的所述多个标准维修动,从而更新所述标准维修操作过程对应的工时数据结构。
11.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,所述工时数据结构还体现其对应的标准维修操作过程相对其他一个或多个的标准维修操作过程的包含关系。
12.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,模块化的所述工时数据结构通过第二唯一标识码标识,并且,在所述工时数据结构中,通过引用所述其他的标准维修操作过程的工时数据结构的第二唯一标识码,来体现所述包含关系。
13.如权利要求1所述的管理方法,其特征在于,所述标准维修动作为颗粒化的标准维修动作,其是与车辆的车型、对应的部件结构和维修操作工具基本无关的单一维修动作。
14.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至13任一所述的管理方法的步骤。
15.如权利要求14所述的计算机设备,其特征在于,所述存储器还存储所述车辆维修工时数据库,其中,所述车辆维修工时数据库包括多个所述标准工时单元和模块化的工时数据结构。
16.一种用于确定车辆维修工时的方法,其特征在于,包括步骤:
基于车辆的维修项目确定将要执行的标准维修操作过程;
调用相应的如权利要求1至13中任一所述的管理方法中所构建的模块化的工时数据结构;以及
基于所述标准维修操作过程所对应的所述工时数据结构计算生成相应的维修工时信息。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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