[发明专利]一种用于低速通过无颠簸式的减速带在审
| 申请号: | 201810727204.3 | 申请日: | 2018-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN108774964A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 郭嘉 | 申请(专利权)人: | 郭嘉 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410021 湖南省长沙市韶山*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速带 支撑钢板 踏板 卷收器 颠簸 钢带 标准化生产 底部支撑 现场施工 主动减速 左右对称 可活动 | ||
1.一种用于低速通过无颠簸式的减速带,路面上设有踏板,其特征在于:所述踏板中间是分离的,所述减速带还包括支撑钢板、卷收器和基础,所述踏板可活动的连接在所述基础上,并且下部安装有所述支撑钢板,所述卷收器分为左右对称的两个,并通过钢带连接,所述支撑钢板底部支撑在连接所述卷收器的钢带上。
2.根据权利要求1所述的用于低速通过无颠簸式的减速带,其特征在于:所述踏板通过铰链连接在所述基础上,并可以以所述铰链为中心旋转,使得踏板中间向上抬起。
3.根据权利要求2所述的用于低速通过无颠簸式的减速带,其特征在于:所述卷收器包括外壳、螺旋弹簧和离合器,所述螺旋弹簧释放后可带动所述卷收器反向旋转,所述外壳上安装有凸轮,所述离合器的摆杆可向外伸长,用于推动所述凸轮。
4.根据权利要求3所述的用于低速通过无颠簸式的减速带,其特征在于:所述减速带还包括滑动销和棘爪,所述凸轮的位移会带动所述滑动销一起运动,将所述棘爪拖入卷轴棘轮上的槽口,当所述棘爪锁入轮齿上时,卷收器停止转动。
5.根据权利要求1-4任一项所述的用于低速通过无颠簸式的减速带,其特征在于:所述踏板为硬质橡胶踏板,表面涂有黄黑相间的涂料,所述基础为均质钢板。
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