[发明专利]一种配送方法和装置在审
| 申请号: | 201810723513.3 | 申请日: | 2018-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN108960728A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 王菁 | 申请(专利权)人: | 浪潮软件股份有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 李世喆 |
| 地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 配送 方法和装置 配送车 任务量 | ||
本发明提供了一种配送方法和装置,其中,该方法包括:确定至少一个配送点和每一个所述配送点的配送任务量;将所述至少一个配送点划分到至少一个配送区域;针对每一个所述配送区域,均执行:确定当前配送区域中至少一辆配送车;根据当前配送区域内的配送点数量、每一个所述配送点的配送任务量和所述至少一辆配送车,确定访销周期;根据所述访销周期,对所述当前配送区域内的配送点进行配送。本方案能够降低配送成本。
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种配送方法和装置。
背景技术
目前,在烟草配送过程中,一般为不同的配送区域设置统一的访销周期。例如,在每周一、周三、周五为不同的配送区域配送烟草。
但是,由于各个配送点的配送任务量存在差异,统一访销周期可能导致车辆的行驶里程增加,提高配送成本。
发明内容
本发明实施例提供了一种配送方法和装置,能够降低配送成本。
第一方面,本发明实施例提供了一种配送方法,包括:
确定至少一个配送点和每一个所述配送点的配送任务量;
将所述至少一个配送点划分到至少一个配送区域;
针对每一个所述配送区域,均执行:确定当前配送区域中至少一辆配送车;根据当前配送区域内的配送点数量、每一个所述配送点的配送任务量和所述至少一辆配送车,确定访销周期;根据所述访销周期,对所述当前配送区域内的配送点进行配送。
优选地,
在所述根据所述访销周期,对所述当前配送区域内的配送点进行配送之后,进一步包括:
确定前一个所述访销周期中,所述至少一辆配送车的配送顺序和配送次数;
按照所述配送次数由低到高的顺序,确定所述至少一辆配送车的优先级顺序,其中,当存在配送次数相同的至少两辆目标配送车时,所述至少两辆目标配送车的优先级顺序为所述至少两辆目标配送车的配送顺序的逆序;
将所述至少一辆配送车的优先级顺序作为更新后的所述至少一辆配送车的配送顺序;
在当前访销周期中,根据更新后的所述至少一辆配送车的配送顺序,进行烟草配送。
优选地,
在所述根据所述访销周期,对所述当前配送区域内的配送点进行配送之后,进一步包括:
确定前一个所述访销周期中,所述至少一辆配送车的配送顺序、每一辆所述配送车的配送次数和每一次配送的实际载重量;
根据每一辆所述配送车的配送次数和每一次配送的实际载重量,利用下述载重系数公式,计算每一辆所述配送车的载重系数;
所述载重系数公式,包括:
其中,y用于表征所述配送车的载重系数,n用于表征所述配送车的配送次数,wi用于表征所述配送车第i次配送的实际载重量,W用于表征所述配送车的额定载重量;
按照所述载重系数由低到高的顺序,确定所述至少一辆配送车的载重系数顺序;
将所述至少一辆配送车的载重系数顺序作为更新后的所述至少一辆配送车的配送顺序;
在当前访销周期中,根据更新后的所述至少一辆配送车的配送顺序,进行烟草配送。
优选地,
所述将所述至少一个配送点划分到至少一个配送区域,包括:
S1:确定各个所述配送点的位置坐标;
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





