[发明专利]一种新能源汽车用太阳能充电桩在审
| 申请号: | 201810695603.6 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN108773289A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 李志义;张林灿 | 申请(专利权)人: | 南京微晟电源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02N11/00;H02J7/35;H02S20/30;F24S30/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211215 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑座 螺纹杆 支撑杆 底端 蓄电池 光伏电池板 太阳能充电 新能源汽车 顶部安装 充电桩 吸热层 底座 人机交互界面 风速检测仪 侧面设置 顶部设置 太阳光能 电池板 防水箱 绕线卷 陶瓷片 下端 | ||
本发明公开了一种新能源汽车用太阳能充电桩,包括支撑座,所述支撑座的底端安装有底座,且底座的底端外侧固定有蓄电池,所述支撑座的顶部固定连接有充电桩主体,且充电桩主体上设置有人机交互界面,所述支撑座的侧面设置有绕线卷,所述蓄电池的顶部安装有支撑杆,且支撑杆的顶部一侧固定有防水箱,所述支撑杆的顶部设置有螺纹杆,且螺纹杆上安装有光伏电池板,所述螺纹杆的顶部安装有风速检测仪,所述光伏电池板的下端设置有吸热层,且吸热层的底端固定连接有第一陶瓷片。本发明结构简单,能够对太阳光能和热能进行充分的利用,有利于环境的保护,并能对光伏电池板进行保护,防止意外情况发生,实用性强。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用太阳能充电桩。
背景技术
充电桩是一种可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电的设备,它可分为挂壁式充电桩和落地式充电桩,但目前的充电桩都是直接与交流电网连接,利用市电来实现充电的目的,造成了大量太阳能资源的浪费,不利用环境的保护,因此,我们提出一种新能源汽车用太阳能充电桩。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车用太阳能充电桩。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新能源汽车用太阳能充电桩,包括支撑座,所述支撑座的底端安装有底座,且底座的底端外侧固定有蓄电池,所述支撑座的顶部固定连接有充电桩主体,且充电桩主体上设置有人机交互界面,所述支撑座的侧面设置有绕线卷,所述蓄电池的顶部安装有支撑杆,且支撑杆的顶部一侧固定有防水箱,所述支撑杆的顶部设置有螺纹杆,且螺纹杆上安装有光伏电池板,所述螺纹杆的顶部安装有风速检测仪,所述光伏电池板的下端设置有吸热层,且吸热层的底端固定连接有第一陶瓷片,所述第一陶瓷片的下端设置有P型及N型半导体,且P型及N型半导体的底部设置有第二陶瓷片,所述P型及N型半导体的上下两端均设置有铜板,所述支撑杆为中空结构,且支撑杆的内表面设置有滚子轴承,所述滚子轴承上套接有螺套,且螺套的底部固定连接有从动轮,所述从动轮的底端安装有压力传感器,所述防水箱的内部安装有三相电机,且三相电机的输出轴上固定有主动轮,所述主动轮与从动轮之间设置有同步带。
优选的,所述绕线卷上缠绕有输电缆,输电缆的一端固定连接有充电插头。
优选的,所述P型及N型半导体的上下两端均通过铜板分别与第一陶瓷片与第二陶瓷片固定连接,所述底座的内部设置有市电连接箱。
优选的,所述螺套通过滚子轴承活动安装在支撑杆的内部,所述主动轮通过同步带与从动轮活动连接。
优选的,所述螺纹杆为中空结构,且螺纹杆的内部设置有弹簧线。
优选的,所述光伏电池板的数量为若干组,若干所述光伏电池板呈锥形排列,所述压力传感器的型号为PT124G-111,所述风速检测仪的型号为NK5919。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明中通过将光伏电池板设计成锥形的安装结构,既可以充分的对光能资源进行利用,也能够增大采光面积,以便电池板的持续工作,还具有一定的防雨作用,实用性能。
2、本发明中通过设置第一陶瓷片、P型及N型半导体、第二陶瓷片和铜板,利用热电效应的原理,能够对太阳热能进行充分的利用,节能环保效果好。
3、本发明中通过设置防水箱、螺纹杆、风速检测仪、螺套、从动轮、三相电机、主动轮和同步带,能够根据外界中的风速控制光伏电池板的高度,从而实现对光伏电池板的保护,在平原地区使用效果更加明显。
综上所述,该新能源汽车用太阳能充电桩能够对太阳光能和热能进行充分的利用,有利于环境的保护,并能对光伏电池板进行保护,防止意外情况发生,实用性强。
附图说明
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