[发明专利]一种凸轮分割器

说明书

本发明提供了一种凸轮分割器，属于机械技术领域。它解决了现有凸轮分割器需要较多的润滑油才能实现润滑等技术问题。本凸轮分割器包括机壳、位于机壳内的转位凸轮和设有若干凸轮滚子的出力转塔，转位凸轮的两端均具有入力轴，入力轴穿出机壳且与机壳密封连接，机壳内位于转位凸轮的正下方设有油腔，机壳上位于油腔的上方设有注油孔，油腔的侧壁上开设有泄油孔，转位凸轮的轮齿下部伸入到有油腔内，油腔内设有能调节油腔内润滑油液面高度的液位调节机构，出力转塔上设有能将凸轮滚子和转位凸轮磨损产生的微粒吸引定位的微粒吸引结构。本发明具有采用少量润滑油即能实现润滑的优点。

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种凸轮分割器。

背景技术

凸轮分割器，在工程上又称凸轮分度器、间歇分割器。它是一种高精度的回转装置，是实现间歇运动的机构，具有分度精度高、运转平稳、传递扭矩大、结构紧凑、体积小、噪音低、高速性能好、寿命长等显著特点，是替代槽轮机构、棘轮机构、不完全齿轮机构、气功控制机构等传统机构的理提产品。

为了实现凸轮分割器的长久高精度的运行，需要在运行时添加润滑油以减小凸轮滚子和转位凸轮的磨损。为了保证润滑效果，需要保证转位凸轮位于下部的轮齿浸没在润滑油中，因此需要倒入较多的润滑油才能实现，由于运行时凸轮滚子和转位凸轮之间存在不可避免的磨损，磨损会产生一些金属微粒，金属微粒会存在润滑油中，金属微粒的存在会使得凸轮滚子和转位凸轮的磨损加剧，因此没运行一段时间就需要更换润滑油；由于润滑油的使用量较大，因此每次更换润滑油的量也较大，导致运行成本较高；同时现有更换润滑油时均是将旧的润滑油放掉后倒入新的润滑油，由于润滑油会吸附在转位凸轮的轮齿中且放掉前轮齿的下部还浸没在润滑油中，因此在放掉润滑油的过程中轮齿的下部还吸附有一定量的润滑油，这些润滑油来不及放掉，因此在将新的润滑油倒入机壳内时带有金属微粒的少量润滑油会混入新的润滑油，导致更换完润滑油后润滑油内仍然残留有金属微粒，影响了凸轮分割器的使用寿命和使用精度；现有的凸轮滚子均通过螺杆螺接的方式固定在出力转塔上，螺杆螺接时拧紧程度会影响螺杆在轴线方向上与出力转塔的相对位置，也就是会影响凸轮轴承的位置，因此在固定凸轮滚子时还需要反复检测每个凸轮滚子的固定位置是否到位，安装较复杂。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种凸轮分割器,本发明解决的技术问题是采用少量润滑油即能实现润滑且能去除润滑油中磨损产生的微粒。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种凸轮分割器，包括机壳、位于机壳内的转位凸轮和设有若干凸轮滚子的出力转塔，所述转位凸轮的两端均具有入力轴，所述入力轴穿出机壳且与机壳密封连接，其特征在于，所述机壳内位于转位凸轮的正下方设有油腔，所述机壳上位于油腔的上方设有注油孔，所述油腔的侧壁上开设有泄油孔，所述转位凸轮的轮齿下部伸入到有油腔内，所述油腔内设有能调节油腔内润滑油液面高度的液位调节机构，所述出力转塔上设有能将凸轮滚子和转位凸轮磨损产生的微粒吸引定位的微粒吸引结构。

润滑油位于油腔内，通过液位调节机构能调节润滑油的也为高度，因此可减少润滑油的用量即可实现将轮齿下部浸没实现润滑，减少了润滑油的使用量，解决了成本；同时通过微粒吸引结构能将润滑油中的微粒吸引定位，减少了运行时的磨损，同时可以减少润滑油的更换频率，进一步节约了成本，也提升了凸轮分割器的使用寿命和使用精度。

在上述的凸轮分割器中，所述机壳上开有供入力轴穿过的安装孔，所述安装孔内固定有轴承座，所述入力轴穿过轴承座且入力轴和轴承座之间通过轴承连接，所述入力轴上位于轴承的内侧套有轴套，所述轴套和轴承座之间通过轴封连接。该结构能实现入力轴与机壳的密封，且保证入力轴的顺畅转动。

在上述的凸轮分割器中，所述入力轴上位于轴套和轴承的内圈之间还套有挡油圈。

在上述的凸轮分割器中，所述入力轴伸出轴承座的外端螺接有抵靠螺母，所述抵靠螺母与轴承内圈的外端抵靠。