[发明专利]一种新能源汽车用锂电池锂电芯组件

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用锂电池锂电芯组件，包括：锂电芯，其由多个单电芯组合而成，所述单电芯的上部设有电芯正极耳，所述单电芯的底部设有电芯负极耳；绝缘外壳，其为电池的外部防护层，用于保护内部锂电芯及电芯连接部件，所述电芯连接部件包括负极板和正极板；所述负极板的上端设有用于固定且连接单电芯底部电芯负极耳的固定筒；本发明下端绝缘板和上端绝缘板可将其之间的电芯连接部件固定牢固，通过加强连接板可将下端绝缘板和上端绝缘板连接牢固；电芯连接部件的组合安装方便，有利于提高其生产效率，同时，电芯连接部件可将由多个单电芯组合而成的锂电芯固定牢固，避免锂电芯的损坏。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体为一种新能源汽车用锂电池锂电芯组件。

背景技术

在电动车领域中，电池大多通过多个圆柱形的锂电芯组成，多个锂电芯通过镍片并联或者串联的形式将多个锂电芯组成电池组，然后通过导线将镍片和电路板连接，最后将电路板和多个锂电芯封装在盒子里面。

如申请号为CN201620780428.7的中国专利，其公开了一种无电线锂电芯组件，包括多个锂电芯和电路板，所述的多个锂电芯通过多个镍片构成电池组，所述的电路板靠近电池组的一面设有集成电路和元器件区域，所述的电路板内部设有与集成电路和元器件区域相连的导电线路和用于输入电池组的电流和电压信号的信号线路，所述的电池组的正负极与导电线路电相连，所述的信号线路与电池组电相连。上述实用新型的目的在于提供一种无电线锂电芯组件，该组件能够有效的防止电池短路的情况出现。

但是上述方案存在以下不足：

1、电芯连接部件的安装不便，不利于提高其生产效率；

2、锂电芯固定不牢固，锂电芯易由于震动产生位移，造成锂电芯不能正常工作。

为此，我们推出一种新能源汽车用锂电池锂电芯组件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用锂电池锂电芯组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用锂电池锂电芯组件，包括：

锂电芯，其由多个单电芯组合而成，所述单电芯的上部设有电芯正极耳，所述单电芯的底部设有电芯负极耳；

绝缘外壳，其为电池的外部防护层，用于保护内部锂电芯及电芯连接部件，所述电芯连接部件包括负极板和正极板；

所述负极板的上端设有用于固定且连接单电芯底部电芯负极耳的固定筒，若干组所述负极板的同一侧均通过第一连接板连接有第一竖直导电片，所述第一竖直导电片的上端连接有正极极耳；

所述正极板的下端设有连接于电芯正极耳的电芯正极耳连接帽，若干组所述正极板的同一侧均通过第二连接板连接有第二竖直导电片，所述第二竖直导电片的上端连接有负极极耳。

优选的，所述负极板、第一连接板、第一竖直导电片和正极极耳为一体成型设置。

优选的，所述正极板、第二连接板、第二竖直导电片和负极极耳为一体成型设置。

优选的，所述负极板的底部固定于下端绝缘板的上端，所述正极板的上端固定于上端绝缘板的底部。

优选的，所述下端绝缘板和上端绝缘板的两侧连接有加强连接板，所述下端绝缘板和上端绝缘板的两侧分别设有上定位槽和下定位槽，所述加强连接板的一侧上下部均设有与上定位槽和下定位槽匹配卡接的定位卡槽。

优选的，所述绝缘外壳的上端设有密封盖，所述密封盖的侧边通过螺钉连接于绝缘外壳的上端，所述负极极耳和正极极耳分别贯穿伸出至密封盖的外侧。