[发明专利]一种拼装式电池模块及电池包在审

专利信息
申请号: 201810666906.5 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN108878712A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 刘明玲;刘璋勇;陈志文;张琛;禹朝辉;黄贵伟 申请(专利权)人: 桑顿新能源科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/20
代理公司: 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 代理人: 李大为
地址: 411100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 小模 拼装式 铝块 压铆 电池模块 盖板 电池包 走线槽 采集 模组支架 电芯 卡槽 连接器连接 燕尾形卡槽 安装空间 电芯极耳 卡扣连接 模组装配 体积能量 燕尾形卡 预先布线 扣连接 内固定 上模组 组连接 卡入 模组 涂胶 线束 粘接 折弯 支架 封装 装配
【说明书】:

发明公开了一种拼装式电池模块及电池包,拼装式电池包通过盖板将拼装式电池模块封装,并通过连接器连接,所述拼装式电池模块由多个小模组连接而成,所述小模组包括电芯、模组支架和小模组盖板,所述模组支架上设有采集线走线槽、压铆铝块、压铆铝块卡槽,所述电芯涂胶粘接,两端套上模组支架,电芯极耳折弯压在压铆铝块上,所述压铆铝块卡入压铆铝块卡槽内,所述采集线走线槽内预先布线,采集线束压在采集线走线槽内,盖上小模组盖板,所述小模组之间燕尾形卡槽和燕尾形卡扣连接。本发明中,小模组与小模组之间卡扣连接,小模组间能相互连接成模块,省去中模组装配及模组在箱体内固定过程,节省装配成本和安装空间,体积能量密度高。

技术领域

本发明涉及储能电池技术领域,具体是一种拼装式电池模块及电池包。

背景技术

随着动力电池在汽车等领域越来越多的应用,动力电池的管理模式和拼装方式也出现了越来越多的种类。目前大多数电池组中,电池单体和电池模块的并联和串联都是通过点焊连接或者导线连接的方式进行连接的,这些方式能够使电池组达到较好的可靠性,但焊接加工制作时间、工序和费用都很高,而且一旦电池模块中的某一单体出现故障,就要更换整个电池模块,造成了极大的浪费,同时在进行电池组维护时,拆卸电池模块的工作也会很繁琐耗时。

目前储能电池主要以仿动力电池结构,电池包分为电池模块、电池箱体、线束、从控等;电池模块固定在电池箱体内部,需预留固定空间及固定结构件,电池成组效率低,体积能量密度低,工艺步骤多,加工成本高。

因此,需要一种新型的利用简单的拼接方式将电池模块组成安全可靠的电池组,简化装配工艺,降低电池成本,提高电池成组效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种拼装式电池模块及电池包,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种拼装式电池模块,由多个小模组连接而成,所述小模组包括电芯、模组支架和小模组盖板,所述模组支架上设有采集线走线槽、压铆铝块、压铆铝块卡槽,所述电芯涂胶粘接,两端套上模组支架,电芯极耳折弯压在压铆铝块上,所述压铆铝块卡入压铆铝块卡槽内,所述采集线走线槽内预先布线,采集线束压在采集线走线槽内,盖上小模组盖板,所述小模组之间通过卡槽和卡扣连接。

进一步地,所述模组支架上下前后开设有燕尾形卡槽和燕尾形卡扣,小模组连接通过燕尾形卡槽和卡扣连接。

一种采用上述拼装式电池模块的拼装式电池包,所述拼装式电池模块上下前后左右方向均盖有盖板,并用螺丝锁紧,所述螺丝锁住串联铜排并连接采集线束,所述串联铜排、电芯极耳、压铆铝块通过激光焊接在一起,所述串联铜排引出,在前盖板上通过连接器固定,安装从控。

进一步地,所述连接器包括连接器座,压铆铝块、连接器上盖,所述连接器上盖上开有连接器上盖卡槽,所述连接器座上开有固定孔、连接器上盖卡扣和压铆铝块卡槽,所述压铆铝块上设有螺钉,安装连接器时,所述压铆铝块卡入压铆铝块卡槽,串联铜排引出和外接线一起拧紧在螺钉上,将所述连接器上盖卡扣卡入连接器上盖卡槽,所述连接器通过固定孔固定在前盖板上。

更进一步地,所述锁紧盖板的螺丝为M5螺丝。

更进一步地,所述连接器压铆铝块上的螺钉为M8*12螺钉。

本发明中,整个电池包中开模件焊接件少,以螺丝装配及小模组成组,成组灵活,小模组与小模组之间卡扣连接,小模组间能相互连接成模块,省去中模组装配及模组在箱体内固定过程,两端支架完全一样,节省开模成本和安装空间,体积能量密度高。

本发明中,整个电池包连接器采用开模简易连接器,相对常规连接器成本低,以锁螺丝方式连接动力线,连接可靠。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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