[发明专利]一种电动车电池组箱体轻量化结构

权利要求书

1.一种电动车电池组箱体轻量化结构，包括上盖板总成（110）、3D打印轻量化箱体总成（120）、底端托架总成（130）、吊装管柱（140）；其中，上盖板总成（110）位于3D打印轻量化箱体总成（120）上方，采用结构胶配合螺栓紧固安装；底端托架总成（130）位于3D打印轻量化箱体总成（120）底部，采用结构胶嵌合安装；

电池组放置于电池组箱体总成（100）留有的空间间隔内；吊装管柱（140）穿过3D打印轻量化箱体总成（120）、上盖板总成（110）、底端托架总成（130）预留孔位，并通过吊装管柱（140）作为安装点吊装于车身底部；底端托架总成（130）包括底托架（131）、底托盖板（132）、出气格栅（134）；底托架（131）位于底托盖板（132）上方与其焊接成型，出气格栅（134）位于底托盖板（132）中部的底托盖板中间槽口（133），出气格栅（134）焊接于底托盖板中间槽口（133）;

3D打印轻量化箱体总成（120）在打印实体过程中形成贯穿整个电池箱体的通风散热系统，包括通风散热管道口（124）、通风散热管道（125）和出气格栅（134）；

通风散热管道口（124）位于3D打印轻量化箱体总成（120）上表面，通风散热管道口（124）在3D打印轻量化箱体总成（120）内部延伸，并与3D打印轻量化箱体总成（120）上底部交汇，最终汇聚于底托盖板中间槽口（133）；冷风（128）从3D打印轻量化箱体总成（120）顶部的通风散热管道口（124）进入经由底托盖板中间槽口（133）从出气格栅（134）排除；

3D打印轻量化箱体总成（120）上表面周圈边沿分布有胶槽（123）；在胶槽（123）内预卡装对应形状的密封胶条（114），然后上盖板（111）对齐放置于3D打印轻量化箱体总成（120）上表面，再将安装弹簧压板（113）对齐放置于胶槽（123）正上方，最后将安装螺丝（112）拧入3D打印轻量化箱体总成（120）。

2.根据权利要求1所述的电动车电池组箱体轻量化结构，其特征在于：底托架（131）为高强度冲压钢板，厚度1.0~1.5mm；底托盖板（132）为薄壁钢板，厚度0.6~1.0mm，与底托架（131）对位焊接，共同构成结构腔体。

3.根据权利要求1所述的电动车电池组箱体轻量化结构，其特征在于： 3D打印轻量化箱体总成（120）选择高强度空间八面体菱形填充结构（126）和矩形网状填充结构（127）中的任意一种或它们的组合。