[发明专利]共享车管理装置及共享车管理方法

说明书

本发明提供的共享车管理装置，至少对共享车的租借、返还进行管理，其特征在于，具有：事故发生信息获取部，获取租借中的共享车发生了事故的事故发生信息；事故责任信息获取部；获取所述事故的事故责任认定信息；处理部，在获取了所述事故发生信息及所述事故责任认定信息中的至少一种以上的信息时，根据所获取的信息进行处理；以及提示部，将所述处理部的处理结果提示给所述租借中的共享车的租借者。

技术领域

本发明涉及一种共享车管理装置及共享车管理方法，尤其涉及一种与共享车的事故处理有关的共享车管理装置及共享车管理方法。

背景技术

目前，随着计算机、电子钥匙、卫星定位系统以及移动通信技术的飞速发展，社会上各种共享车的应用正在普及。共享车是指，由共享车管理者(或共享车管理系统或共享车管理服务中心)提供多台车辆，不特定的多个用户可通过电话、手机或平板电脑等客户端的应用程序等各种方式预约、租借及返还共享车，并按照使用的时长或公里数等支付费用。

目前，通过手机、平板电脑等便携用户终端向共享车管理者进行预约、租借及返还共享车处理较为普遍。在这种共享车管理者与手机、平板电脑等便携用户终端之间能够通过例如无线的方式进行信息交互。

另外，目前，如果在使用共享车的过程中发生了交通事故，由于共享车的使用者(共享车的租借者)并不是车主，因此在共享车管理中，共享车的使用者(共享车的租借者)必须首先通知(联络)共享车管理者，共享车管理者的工作人员来到事故现场对事故责任进行认定，如果事故中共享车的使用者没有责任，则共享车的使用者可以离开事故现场，但是如果共享车的使用者有责任，则共享车的使用者不可以离开，必须在事故现场协助进行事故处理。而且，只有共享车管理者的工作人员来到事故现场进行了事故责任认定之后，才能够进行共享车的返还处理。

即，当前的这种管理，一旦发生了事故，无论共享车的使用者有无责任，都必须通知(联络)共享车管理者并在事故现场等待共享车管理者的工作人员的到来。可是，对于共享车的使用者而言，一方面需要进行通知(联络)共享车管理者的处理，操作麻烦；另一方面，如果事故责任不在共享车的使用者，事故处理将由共享车管理者的工作人员进行，共享车的使用者在事故现场等待共享车管理者的工作人员到事故现场，会浪费共享车的使用者的时间。尤其是在共享车的使用者还有其他日程安排的情况下，将会给共享车的使用者带来很大的困扰。此外，需要等待共享车管理者的工作人员到事故现场才能进行事故责任认定，使得事故处理效率低下，除了对事故涉及方造成困扰以外，对交通也会带来引起或加重交通堵塞等的不利影响，将会降低共享车的社会认可度，不利于共享车的发展和普及。

另外，由于只有共享车管理者的工作人员来到事故现场进行了事故责任认定之后，才能够进行共享车的返还处理。那么如果事故责任不在共享车的使用者，事故后到共享车管理者的工作人员到事故现场期间，不能进行共享车返还处理，导致共享车的使用时间不恰当的延长，共享车的使用者必须承担这期间的共享车的使用费用，将会给共享车的使用者带来金钱上的浪费及很大的困扰。并且，还会给共享车的使用者心理上带来不适感和不安感，共享车的用户体验会降低。

因此，需要能够解决上述问题的共享车管理装置及方法。

发明内容

本发明是为了解决上述现有技术中存在的问题而做出的，目的在于提供一种共享车管理装置及共享车管理方法，在共享车发生事故的情况下，能够节约乃至省去用户特意与共享车管理者(共享车管理装置)联络的操作，能够避免徒劳地等待共享车管理者的工作人员而浪费时间，能够避免共享车使用时间的不恰当延长，能够避免共享车使用费的不当增加，能够避免给共享车的租借者带来不适感和不安感，能够提高共享车的用户体验，能够提高共享车的事故处理效率，能够避免对交通带来引起或加重交通堵塞等的不利影响，能够提高共享车的社会认可度，有利于共享车的发展和普及。