[发明专利]一种搜救巡逻艇

说明书

本发明公开了一种搜救巡逻艇，包括艇体以及设置在艇体上的喷泵，喷泵设置在艇体内、位于船艉处，喷泵的进水管其进水口位于艇体的外表面上，进水口位于水线面下且位于船艏处，进水口处进水管的垂直轴线的截面与水线面垂直，喷泵的出水管其出水口位于艇体的外表面上，出水口位于水线面上且位于船艉处；进水口处设置球状过滤网，进水口的进水管其管内壁上转动设置转轴，过滤网固定连接在转轴上，转轴穿过球状过滤网的球心，转轴设置在进水管的端口上，转轴上固定设置叶轮，转轴的轴线与叶轮的直径同轴；艇体上设置进水管、出水管通过的穿孔，穿孔处设置密封结构。本发明能减少前行的阻力，节省喷泵的能耗。

技术领域

本发明涉及一种搜救巡逻艇。

背景技术

现有的船舶和潜艇大多利用螺旋桨的转动与水发生反作用力来推动其航行。在其航行时会受到排水阻力。这种阻力会对船舶和潜艇的航行效率产生负面的影响，致使船舶和潜艇的航行效率难以达到预定的数值。也有采用泵喷式的船艇，但目前泵喷式船艇其喷泵基本都是设置在船艉处，利用抽取水流再喷射水流产生的反作用力驱动船舶前进，而船艏处其实水流是相对于艇体运动的，船艏受压，如果利用起来，则能够减少喷泵其抽取水流所需的能耗，并且如果将船艏处的水流吸入后再喷出，还能减少船艇前行过程中水的阻力，而抽水的功率可以很小；另外，这种形式还会带来另一个问题，就是进水管处可能会进入水草等杂质，造成喷泵的损坏等。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种搜救巡逻艇，能够减少喷泵其抽取水流所需的能耗，并且还能减少船艇前行过程中水的阻力，而抽水的功率可以很小；另外能够防止水草等杂质进入巡逻艇的喷泵，避免喷泵的损坏。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种搜救巡逻艇，包括艇体以及设置在艇体上的喷泵，喷泵设置在艇体内、位于船艉处，喷泵的进水管其进水口位于艇体的外表面上，进水口位于水线面下且位于船艏处，进水口处进水管的垂直轴线的截面与水线面垂直，喷泵的出水管其出水口位于艇体的外表面上，出水口位于水线面上且位于船艉处；进水口处设置球状过滤网，进水口的进水管其管内壁上转动设置转轴，过滤网固定连接在转轴上，转轴穿过球状过滤网的球心，转轴设置在进水管的端口上，进水管管口直径大于球状过滤网的直径，转轴上固定设置叶轮，转轴的轴线与叶轮的直径同轴。利用船艏处水流相对于艇体运动，能够减少喷泵其抽取水流所需的能耗，并且将船艏处的水流吸入后再喷出，还能减少船艇前行过程中水的阻力，而抽水的功率可以很小；过滤网的设置能够防止水草等杂质进入巡逻艇的喷泵，避免喷泵的损坏；而过滤网固定设置在转轴上，转轴上固定设置的叶轮在巡逻艇前行时配合抽取水流，转轴不停地转动，球状过滤网也随之旋转，则水草等杂质无法进入进水管，而水流却能通过过滤网进入进水管，最终再通过喷泵将水流从船艉排出，形成巡逻艇的行进动力。采用类似螺旋桨的桨轴与艇体的连接密封方式，保证了艇体与进水管或出水管处的水密性。

进一步的技术方案是，进水管其进水口的端部固定设置刮板，刮板向过滤网倾斜设置，刮板与过滤网之间设有间距；艇体上设置进水管、出水管通过的穿孔，穿孔处设置密封结构。这样的设置在球状过滤网不停旋转过程中，水草等杂质顺着过滤网旋转的方向可能会积聚在进水管端部处，刮板设置后再配合艇体前行水流相对于艇体反向运动则能清除积聚在进水管端部处的杂质。

进一步的技术方案是，进水管设有两个，分别设置在船艏两侧，两个进水管的一端均与喷泵的进口管相连，喷泵的出口管为所述出水管。

进一步的技术方案为，船艏处的艇体上设置球鼻艏，所述进水管设有若干个，全部设置在球鼻艏处，所有进水管的一端均与喷泵的进口管相连，喷泵的出口管为所述出水管。

进一步的技术方案为，密封结构包括固定连接在艇体外表面的密封座，密封座呈圆管状，密封座内设置固定密封圈和活动密封圈，固定密封圈紧靠艇体外表面设置，活动密封圈远离艇体外表面设置，固定密封圈、活动密封圈均与进水管或出水管相适配。