[发明专利]一种保护汽车蓄电池用防护箱

说明书

本发明涉及汽车蓄电池技术领域，且公开了一种保护汽车蓄电池用防护箱，包括蓄电池箱体，蓄电池箱体内腔底部的两侧分别与两个固定块的底端固定连接，两个固定块的内腔分别与活动架的两端卡接，活动架底端的一侧固定安装有支撑轮，活动架顶端的一侧固定安装有把手，活动架的一侧与压紧装置的一端接触，压紧装置的正面与压紧杆背面的中部固定连接。该保护汽车蓄电池用防护箱，通过四组减震装置与顶紧装置的配合，便于更好的减缓汽车在行驶过程中对于蓄电池的震动，从而解决了汽车在颠簸的路面行驶时导致蓄电池组产生震动发生蓄电池组内部的溶液泄漏的问题，提高了蓄电池组的使用寿命及使用过程中的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车蓄电池技术领域，具体为一种保护汽车蓄电池用防护箱。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于免维护型蓄电池采用铅钙合金材质作为做栅架，故在充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，再加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

在专利CN201710402163.6的技术方案中，提供了一种蓄电池防护箱，使得电池定位以及固定更加稳定，同时还能防止因为路面颠簸而受到的损毁，防护性能更好，且具备良好的通风散热功能，但还是存在一些弊端，在汽车蓄电池固定安装在汽车中并没有提供有效的减震装置，致使蓄电池还是会因为路面颠簸而影响其的使用寿命甚至导致蓄电池的损毁，且蓄电池的做工作时会产生热量，为了保护蓄电池通常会采用密封的防护箱导致热量不能散出或者散热效果差，进一步降低了蓄电池的使用寿命，并且由于蓄电池本身的原因需要2到3年就要进行一侧更换，但是传统的蓄电池防护箱对于蓄电池的拆装比较麻烦，增加了工作人员的工作量，降低了拆装时的工作效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种保护汽车蓄电池用防护箱，具备有效减缓汽车行驶时对于蓄电池的震动、快速散热装置避免蓄电池的温度过高、便于对蓄电池进行拆装、降低了工作人员的工作量、提高了拆装时的工作效率等优点，解决了在汽车蓄电池固定安装在汽车中并没有提供有效的减震装置，致使蓄电池还是会因为路面颠簸而影响其的使用寿命甚至导致蓄电池的损毁，且蓄电池的做工作时会产生热量，为了保护蓄电池通常会采用密封的防护箱导致热量不能散出或者散热效果差，进一步降低了蓄电池的使用寿命，并且由于蓄电池本身的原因需要2到3年就要进行一侧更换，但是传统的蓄电池防护箱对于蓄电池的拆装比较麻烦，增加了工作人员的工作量，降低了拆装时工作效率的问题。

(二)技术方案