[发明专利]车轮、车轮的制造方法及汽车

权利要求书

1.一种车轮，其特征在于，包括：

轮圈；

轮胎，所述轮胎安装在所述轮圈上后，所述轮胎的内壁与所述轮圈共同限定出环形腔体；

M个微型填充泡，通过所述轮胎上的注入口而被注入到所述环形腔体内，其中，所述环形腔体内的所述M个微型填充泡中的每个微型填充泡均与相邻的微型填充泡紧密的贴合，M为大于1的整数。

2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，

所述M个微型填充泡构成至少一串微型填充泡串，所述至少一串微型填充泡串中每串微型填充泡为N个微型填充泡依次连接，所述至少一串微型填充泡串通过所述注入口而被注入到所述环形腔体内，N为不大于M的正整数。

3.根据权利要求2所述的车轮，其特征在于，

每个微型填充泡为由高分子材料吹塑形成的空心球状结构。

4.根据权利要求3所述的车轮，其特征在于，

所述高分子材料为超高分子量聚乙烯与流动剂的混合物。

5.根据权利要求3所述的车轮，其特征在于，

每个微型填充泡的直径为1mm-30mm，每个微型填充泡的气泡壁厚度为0.01mm-0.3mm，每个微型填充泡内的气压为1Kg/M²-3.0Kg/M²。

6.根据权利要求5所述的车轮，其特征在于，

每个微型填充泡与相邻微型填充泡紧密贴合形成的压力为2.8Kg/M²-3.0Kg/M²。

7.根据权利要求2所述的车轮，其特征在于，

每个微型填充泡的直径为4mm，每个微型填充泡的气泡壁厚度为0.08mm，以及每个微型填充泡内的气压为1.2Kg/M²。

8.一种车轮的制造方法，其特征在于，应用于如权利要求1-7任一权项所述的车轮，包括：

将轮胎环绕在轮圈上，以使所述轮胎环与所述轮圈连接；

通过所述轮胎上的注入口将M个微型填充泡注入到所述轮胎的内壁与所述轮圈共同限定出一环形腔体中，其中，所述环形腔体内的所述M个微型填充泡中的每个微型填充泡均与相邻的微型填充泡紧密的贴合，M为大于1的整数。

9.根据权利要求8所述的车轮的制造方法，其特征在于，所述将轮胎环绕在轮圈上，以使所述轮胎环与所述轮圈连接之前，所述方法包括：

将高分子材料吹塑形成的空心球状结构的每个微型填充泡。

10.一种汽车，其特征在于，包括：

车体；

安装在所述车体上的至少三个如权利要求1-7任一权项所述的车轮。