[发明专利]一种尾气检测作弊监管系统及方法有效
| 申请号: | 201810564880.3 | 申请日: | 2018-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN108763966B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
| 发明(设计)人: | 何政;王萍;叶刚;李威 | 申请(专利权)人: | 武汉邦拓信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F21/64 | 分类号: | G06F21/64;G06K9/62;G06F16/245;G06F16/2458;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨采良 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 尾气 检测 作弊 监管 系统 方法 | ||
1.一种尾气检测作弊监管方法,其特征在于,所述尾气检测作弊监管方法包括:
固定规则筛查:识别无效的检测数据;对于出现无效数据的检测过程进行停止;
现场稽查:直接与检测仪器进行对接,读取历史记录,直接与上传到服务器的记录进行对比,判断出数据是否篡改;
基于机器学习的作弊模式识别:通过数据分析和人工介入的方式,识别异常数据;
异常数据分析包括:检测时间异常分析、检测时间过短分析、检测线小时检测量异常分析、检测站小时检测量异常、检测站日检测量异常分析、检测线日检测量异常分析、检测线通过率异常分析、检测站通过率异常分析、检测设备通过率异常分析、检测线检测数据重复分析、同一辆车历史检测记录异常分析;
识别方法包括:识别重要数据特征在区间内,则是正常数据,区间之外的为异常数据;
为数据序列的平均值,x为数据序列的各项值,N为数据序列个数;
为数据序列的K倍均方平均误差,其中参数K为偏离倍数;N为数据序列的长度,xi为参数值,u为数据序列的平均值
对检测数据中的核心指标进行分类和学习,寻找频繁重复的数据模式,进行人工筛查;
通过关联算法,利用分析过程数据与结果数据、车辆属性及检测结果数据的关联关系,对于不符合的规则进行预警。
2.一种实现权利要求1所述尾气检测作弊监管方法的信息数据处理终端。
3.一种计算机可读存储介质,包括指令,当其在计算机上运行时,使得计算机执行如权利要求1所述的尾气检测作弊监管方法。
4.一种如权利要求1所述的尾气检测作弊监管方法的尾气检测作弊监管系统,其特征在于,所述尾气检测作弊监管系统包括:
固定规则筛查模块,用于识别无效的检测数据;对于出现无效数据的检测过程进行停止;
现场稽查模块,用于直接与检测仪器进行对接,读取历史记录,直接与上传到服务器的记录进行对比,判断出数据是否篡改;
基于机器学习的作弊模式识别模块,通过数据分析和人工介入的方式,识别异常数据;
对检测数据中的核心指标进行分类和学习,寻找频繁重复的数据模式,进行人工筛查;
预警模块,通过关联算法,利用分析过程数据与结果数据、车辆属性及检测结果数据的关联关系,对于不符合的规则进行预警。
5.一种搭载有权利要求4所述尾气检测作弊监管系统的信息数据处理终端。
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