[发明专利]涡轮风扇发动机除冰压缩机和除冰过程有效
| 申请号: | 201810538270.6 | 申请日: | 2018-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN108979752B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | N.雷马克斯 | 申请(专利权)人: | 赛峰航空助推器股份有限公司 |
| 主分类号: | F01D25/02 | 分类号: | F01D25/02;F02C7/047;F04D29/58 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
| 地址: | 比利时*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 风扇 发动机 除冰 压缩机 过程 | ||
1.一种轴流式涡轮发动机(2)的压缩机(4;6),包括除冰结构(28),该除冰结构能通过增压流体(50)的循环流动而除冰,
其中除冰结构(28)包括:
至少一个可变形膜(30),具有让增压流体(50)的循环流动能够经过的厚度,
除冰结构(28)配置的方式是,可变形膜(30)上积累的冰(44)堵塞或减少增压流体(50)的循环流动,
且其中,在所述循环流动发生堵塞或减少的事件中,增压流体(50)的压力使得可变形膜(30)以破坏积累的冰(44)的方式变形;
其中可变形膜(30)包括至少一个分离线(48),在该分离线处,增压流体(50)能经过可变形膜(30);且
其中除冰结构(28)包括至少一个本体(32),所述至少一个本体具有被可变形膜(30)覆盖的外表面(38),在冰(44)不存在的情况下,可变形膜配置为压靠该外表面(38),且在冰(44)存在的情况下,可变形膜(30)配置为由于增压流体(50)而从外表面(38)离开;
其中外表面(38)包括至少一个通路(42),该至少一个通路相对于可变形膜(30)延伸且能让增压流体(50)经过。
2.如权利要求1所述的压缩机(4;6),其中可变形膜(30)包括用于增压流体(50)的逃逸孔口(46),所述孔口(46)配置为由积累的冰(44)所填塞。
3.如权利要求1或2所述的压缩机(4;6),其中除冰结构(28)包括具有通过分离线(48)形成的圆形分离边缘的分流器(22)。
4.如权利要求1所述的压缩机(4;6),其中除冰结构(28)包括具有通过分离线(48)形成的前边缘的定子叶片(26)。
5.如权利要求4所述的压缩机(4;6),其中定子叶片(26)包括从前边缘延伸的下表面和上表面,可变形膜(30)至少部分地形成上表面和/或下表面。
6.如权利要求1所述的压缩机(4;6),其中除冰结构(28)包括定子叶片(26)的至少两个环形排的,即上游排和下游排,至少一个可变形膜(30)设置在下游排叶片中的一个上。
7.如权利要求1所述的压缩机(4;6),其中可变形膜(30)包括能让增压流体(50)透过的氯丁橡胶材料。
8.如权利要求1所述的压缩机(4;6),其中可变形膜(30)包括金属片。
9.如权利要求8所述的压缩机(4;6),其中本体(32)包括接收可变形膜(30)的减小厚度(52)的区域。
10.如权利要求8所述的压缩机(4;6),其中本体(32)包括肩部(54),可变形膜(30)沿该肩部以防泄露的方式安装。
11.如权利要求1所述的压缩机(4;6),其中可变形膜(30)能在冰(44)不存在时所占据的第一位置和冰(44)存在时所占据的第二位置之间运动;因为增压流体(50)能让可变形膜(30)从第一位置朝向第二位置运动,抵抗涡轮喷气发动机中流体的动态压力和/或克服积累的冰(44)的机械阻力。
12.一种涡轮风扇发动机,包括如权利要求1到11中的一项所述的压缩机(4;6)。
13.如权利要求12所述的涡轮风扇发动机,包括一装置,该装置用于将增压流体(50)增压到大于压缩机(4;6)的出口压力的压力。
14.如权利要求12所述的涡轮风扇发动机,包括一模块,该模块用于将增压流体(50)加热到超过压缩机(4;6)的出口温度的温度。
15.如权利要求12所述的涡轮风扇发动机,还包括高压压缩机(6),增压流体(50)从所述高压压缩机而来。
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