[发明专利]一种特殊的多功能转接斜齿轮

说明书

本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的多功能转接斜齿轮。本发明采用的技术方案是：包括锥形转接齿轮结构主体柱，转接齿轮结构主体柱的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形加固连接支撑柱，转接齿轮结构主体柱的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构，卡合装配转接斜齿结构的前后两边分别为对称的圆弧形结构，卡合装配转接斜齿结构左侧端面位置设有第一球形结构，卡合装配转接斜齿结构的右侧端面位置设有第二球形结构，两个球形结构的中心相同。本发明的优点是：能够实现从不同方向的斜齿轮结构进行方向转换配合的目的，从而使斜齿轮结构在使用时能够满足多个方向的需要，零件的使用范围更广，使用寿命更长。

技术领域

本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的多功能转接斜齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在旋转使用的过程中，特别是在高速旋转的过程中会使齿轮结构周围的空气产生漩涡，能够对齿轮的装配连接结构造成一定的影响，虽然这种影响相对比较小，但长期使用会使它的使用寿命变短，在使用过程中的转动精度变低，并且齿轮在使用过程中的会产生磨损，长期使用会使齿轮结构的使用寿命变短，使用精度下降。

发明内容

本发明的目的是提供一种特殊的多功能转接斜齿轮，它通过在锥形转接齿轮结构主体柱的外侧设有圆周均匀分布的卡合装配转接齿，能够实现从不同方向的斜齿轮结构进行方向转换配合的目的，从而使斜齿轮结构在使用时能够满足多个方向的需要，也使齿轮结构在使用时的稳定性更好，本结构通过在右端位置设有中心防干涉隔离槽结构，能够使相配配合转接的各齿轮结构之间具有较大的空间间隔，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流更加流畅，在高速旋转的过程中能够减少对连接齿轮结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件的中心位置还设有卡合装配连接内轮齿结构，能够使内部位置与其它齿轮连接在一起，能够实现零件多功能的作用，使本零件的使用寿命更长，使用范围更广，零件的整体稳定性更好。

本发明的技术方案如下：

一种特殊的多功能转接斜齿轮，其特征在于：包括锥形转接齿轮结构主体柱，所述转接齿轮结构主体柱的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形加固连接支撑柱，所述转接齿轮结构主体柱的外圆锥面上设有圆周均匀分布的卡合装配转接斜齿结构，所述卡合装配转接斜齿结构的前后两边分别为对称的圆弧形结构，所述卡合装配转接斜齿结构左侧端面位置设有第一球形结构，所述卡合装配转接斜齿结构的右侧端面位置设有第二球形结构，所述第一球形结构和所述第二球形结构的中心相同，所述卡合装配转接斜齿结构的右侧超出所述转接齿轮结构主体柱的右侧端面，所述转接齿轮结构主体柱的右侧端面与所述第二球形结构形成一个中心防干涉隔离槽，所述加固连接支撑柱的内部设有圆周均匀分布的卡合装配连接内轮齿，所述卡合装配连接内轮齿的左侧端面与所述加固连接支撑柱的左侧端面在同一平面上，所述卡合装配连接内轮齿的右侧端面与转接齿轮结构主体柱的右侧端面在同一平面上，所述加固连接支撑柱的左侧中心位置设有一个球形内轮齿便捷装配结构，所述内轮齿便捷装配结构的面积小于所在同直径球形面积的一半，所述内轮齿便捷装配结构与所述卡合装配连接内轮齿相交位置的深度小于所述加固连接支撑柱的高度，所述加固连接支撑柱的外圆柱面前后端的位置分别设有一个长方形润滑连接槽，所述润滑连接槽均匀与所述卡合装配连接内轮齿的内部相通。

进一步的，所述支撑连接柱的高度小于所述转接齿轮结构主体柱左右方向的厚度。

进一步的，所述卡合装配转接斜齿结构左侧外端的位置设有方便加工的圆弧形便捷加工结构。

本发明的有益效果：