[发明专利]一种具有运载能力的新能源智能电动车在审
| 申请号： | 201810512419.3 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN108583751A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陈吉川;刘成波 | 申请（专利权）人： | 重庆龙科自动化机械设备研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62J7/04 | 分类号： | B62J7/04;B62J6/04 |
| 代理公司： | 重庆众人行专利代理事务所(普通合伙) 50226 | 代理人： | 高建华 |
| 地址： | 401120 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行李架 可拆卸 电动车本体 智能电动车 运载能力 支撑管 新能源 工厂车间 组件安装 组件包括 托盘 后车桥 后减震 取下 载物 支架 | ||
1.一种具有运载能力的新能源智能电动车，包括电动车本体，其特征在于：在电动车本体的后车桥(2)上安装有可拆卸行李架组件，所述可拆卸行李架组件包括S型行李架支架(1)、后减震(4)、支撑管A(7)、支撑管B(8)、行李架托盘(10)，其中支撑管A(7)与支撑管B(8)呈T型垂直排列，支撑管A(7)与S型行李架支架(1)的走向一致，所述行李架托盘(10)位于支撑管A(7)与支撑管B(8)的上方，S型行李架支架(1)的三角头部位于支撑管A(7)与支撑管B(8)的下方，采用多个螺栓(11)从上至下依次穿过行李架托盘(10)、支撑管A(7)与支撑管B(8)、S型行李架支架(1)的三角头部后锁紧固定；采用两个后减震(4)竖直且对称设置在S型行李架支架(1)的左右两侧，后减震(4)的上端安装在后减震上支架(13)上，后减震上支架(13)安装到支撑管B(8)相应的孔内并通过螺栓(11)锁紧固定，后减震(4)的下端安装在后减震下支架(3)上，后减震下支架(3)与后车桥(2)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种具有运载能力的新能源智能电动车，其特征在于：所述S型行李架支架(1)的尾部设有快速连接的接头，快速连接的接头用于与电动车本体的电源连接，S型行李架支架(1)内部预留有电源线，该电源线用于与行李架托盘(10)上的电器元件连接。
3.如权利要求2所述的一种具有运载能力的新能源智能电动车，其特征在于：所述行李架托盘(10)上的电器元件包括喇叭、转向灯(9)、刹车灯。
4.如权利要求1所述的一种具有运载能力的新能源智能电动车，其特征在于：所述支撑管A(7)与S型行李架支架(1)的三角头部之间夹设有橡胶垫片A(5)，所述支撑管B(8)与S型行李架支架(1)的三角头部之间夹设有橡胶垫片B(6)。
5.如权利要求1所述的一种具有运载能力的新能源智能电动车，其特征在于：所述可拆卸行李架组件与后轮挡泥板一体式连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆龙科自动化机械设备研究院有限公司，未经重庆龙科自动化机械设备研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810512419.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
