[发明专利]一种发动机传感器检测系统及检测方法

说明书

本发明公开了一种发动机传感器检测系统及检测方法，其中系统包括温度传感器检测系统和或压力传感器检测系统，所述温度传感器检测系统通过对汽车发动机进气温度传感器进行带负载及不带负载两种状态下的电阻检测，并对比两种状态下电阻值，以此来判断发动机进气温度传感器是否失效；所述压力传感器检测系统通过检查发动机进气压力传感器的负载电阻，及不同压力下发动机进气压力传感器输出电压来判断发动机进气压力传感器是否失效。本发明的优点在于：可以快速简单的检测出发动机温度压力传感器的故障与否；而且检测电路仅需电压表、电流表、稳压器、电源、开关等简单器件，实现方便，便于推广，适用于维修厂的使用。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种发动机传感器检测系统及检测方法。

背景技术

汽车发动机进气温度压力传感器用于监测发动机进气压力、进气温度，发动机电子控制模块依据发动机进气温度压力传感器监测的进气压力、进气温度计算发动机进气量，所以说进气温度压力传感器是汽车发动机上非常重要的传感器。一旦发动机进气温度压力传感器失效，发动机电子控制模块接收到错误的发动机进气量信息，将导致汽车发动机工作不正常。反而言之，汽车发动机工作不正常时，例如发动机怠速不良、加速不良等故障情况下，售后服务站的技师往往会检查发动机进气温度压力传感器，甚至直接更换发动机进气温度压力传感器，这样就给汽车主机厂带来了不必要的索赔和利益损失。

但是基于售后服务站的现有条件无法简单而有效的判断发动机进气温度压力传感器是否真的失效，不能应对无依据更换进气温度压力传感器带来的损失做出有力的遏制措施，因此，提供一种简单有效的发动机进气温度压力传感器检测系统和检测方法是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种发动机传感器检测系统及检测方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种发动机传感器检测系统，包括温度传感器检测系统和或压力传感器检测系统，所述温度传感器检测系统通过对汽车发动机进气温度传感器进行带负载及不带负载两种状态下的电阻检测，并对比两种状态下电阻值，以此来判断发动机进气温度传感器是否失效；

所述压力传感器检测系统通过检查发动机进气压力传感器的负载电阻，及不同压力下发动机进气压力传感器输出电压来判断发动机进气压力传感器是否失效。

所述温度传感器检测系统包括温度发生装置、第一供电工作回路、万用表，所述第一供电工作回路与温度传感器连接，用于为温度传感器的工作提供电源；所述万用表用于检测温度传感器的电阻值；所述温度发生装置用于提供温度传感器检测时所需的温度环境；所述第一供电工作回路中设置有用于检测温度传感器工作时电流电压的电流表、电压表。

所述第一供电工作回路包括蓄电池、开关、稳压器、电流表、电压表，蓄电池的正极依次经过开关、稳压器、电流表、电压表后连接蓄电池的负极，电压表的正负极分别连接温度传感器的温度接口端子。

所述第一供电工作回路还包括定额电阻，所述定额电阻串联设置在第一供电工作回路中。

所述压力传感器检测系统包括电阻检测仪，电阻检测仪用于检测压力传感器的压力输出端与供电端之间的电阻、压力传感器的压力输出端与接地端之间的电阻，通过测量电阻数据与实际压力传感器的参数电阻对比判断是否故障。

所述压力传感器检测系统还包括压力发生装置、第二供电工作回路，所述第二供电工作回路与压力传感器连接，用于为压力传感器工作提供电源；所述压力发生装置用于产生压力传感器检测时所需的压力环境；所述第二供电工作回路中还包括用于测量压力传感器输出电压的电压表。

所述第二供电工作回路包括蓄电池、稳压器、电压表，蓄电池的正极依次经过稳压器、电压表后与蓄电池负极连接，电压表的正负极分别连接压力传感器的压力输出端。