[发明专利]一种生产不同屈服强度级别的冷轧DP980钢的方法

说明书

本发明涉及一种生产不同屈服强度级别的冷轧DP980钢的方法，依次采用钢坯加热工序、热轧工序、酸轧工序、连退工序、平整工序，制备470～520MPa、550～680MPa及700～800MPa三种屈服强度级别的冷轧DP980钢。本发明充分考虑钢铁企业针对小批量冷轧DP980钢的生产组织特点，通过合理的成分设计并有效地控制各工序段的关键工艺参数，实现采用一种成分体系可生产表面质量良好的470～520MPa、550～680MPa及700～800MPa三种不同屈服强度级别的冷轧DP980钢产品，不仅利于钢铁企业迅速消化钢坯库存，而且能够满足汽车产业多零件、多性能的特殊需求。

技术领域

本发明涉及钢铁冶金技术领域，具体涉及一种生产不同屈服强度级别的冷轧DP980钢的方法。

背景技术

近年来，汽车行业面临的环保要求日趋苛刻，传统汽车被指为城市大气的主要污染源之一，治理汽车尾气刻不容缓，未来汽车技术将以安全、节能、环保、智能为发展方向。先进高强钢中的双相钢由于具有低屈服强度、高抗拉强度和良好的塑性等特点，其用量预计在汽车用先进高强钢中将超过70％。生产制造性能稳定的低成本经济型双相钢，已经成为各钢企所追求的目标，持续受到极大的关注。

此外，各家汽车主机厂对相同级别冷轧双相钢的订货量较少，每次约20～60吨，而国内外诸多钢铁企业，组织生产1炉高强钢为210吨，出铸坯约8～10支，能出成品卷8～10卷，每卷重约20～25吨。可见，充分考虑钢铁企业针对小批量冷轧DP980钢的生产组织特点，通过合理的成分设计并有效地控制各工序段的关键工艺参数，实现采用一种成分体系可生产表面质量良好的具有不同屈服强度级别的冷轧DP980钢产品，不仅利于钢铁企业迅速消化钢坯库存，而且能够满足汽车产业多零件、多性能的特殊需求，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

而现有公开的技术，只是针对一种特定强度级别的冷轧DP980钢，进行生产方法、加工方法或制造方法的阐明，例如公开号CN 105803321A、CN 107043888A、CN 107058869A等。

发明内容

为克服所述不足，本发明的目的在于提供一种生产不同屈服强度级别的冷轧DP980钢的方法，通过合理的成分设计并有效地控制各工序段的关键工艺参数，实现采用一种成分体系可生产表面质量良好的470～520MPa、550～680MPa及700～800MPa三种不同屈服强度级别的冷轧DP980钢产品，不仅利于钢铁企业迅速消化钢坯库存，而且能够满足汽车产业多零件、多性能的特殊需求。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种生产不同屈服强度级别的冷轧DP980钢的方法，依次采用钢坯加热工序、热轧工序、酸轧工序、连退工序、平整工序，制备470～520MPa、550～680MPa及700～800MPa三种屈服强度级别的冷轧DP980钢。

具体地，所述钢坯的化学成分按重量百分比包括C：0.080～0.130％，Si：0.28～0.50％，Mn：2.00～2.50％，Alt：0.040～0.070％，Cr：0.40～0.70％，Mo：0.20～0.30％，Nb：0.020～0.050％，并限制N≤0.005％，P≤0.008％，S≤0.005％，余量为Fe及其他不可避免的杂质。

具体地，制得的所述冷轧DP780钢产品的厚度为厚度规格为1.0～1.8mm。

具体地，所述钢坯加热工序采用的钢坯厚度为230mm。

具体地，所述热扎工序中，当2.00mm＜热轧基料厚度≤4.00mm时，其粗轧出口坯厚为40mm，当4.00mm＜热轧基料厚度≤6.00mm时，其粗轧出口坯厚为50mm。

具体地，制备470～520MPa屈服强度级别的所述冷轧DP980钢时，其生产工序的参数见下：

(1)钢坯加热工序：将钢坯加热，设置均热段温度为1250～1280℃，均热时间≤40min；