[发明专利]一种利用3D扫描打印修复汽车大灯灯脚的方法

权利要求书

1.一种利用3D扫描打印修复汽车大灯灯脚的方法，其特征在于，步骤如下：

(1)清洁受损车灯；

(2)检查测量受损大灯的断裂缺损灯脚，将所需扫描车灯喷涂显色剂；

(3)将同款的大灯需要扫描的灯脚部位均匀喷涂显色剂；将需扫描的灯脚周围贴扫描点；打开3D扫描仪进行扫描；

(4)建立受损大灯断裂缺损灯脚的数据模型；

(5)将数据模型在逆向软件进行逆向建模；

(6)打印损断裂的大灯灯脚：通过Cura软件将逆向建模后的模型存入SD卡或优盘，设置好相关参数；插入SD卡，调整打印设置；预热完成，开始打印；

(7)将打印成型的灯脚与断裂缺损部位进行粘结修补；将打印成型的大灯灯脚与受损车灯的断裂缺损灯脚部位进行热熔接，并检查测量修补后的位置和尺寸；

(8)对粘结修复部位进行细节处理：对检查测量合格以后的熔接修复部位，对熔接所产生的附着物或者不平整进行修整。

2.根据权利要求1所述的利用3D扫描打印修复汽车大灯灯脚的方法，其特征在于，步骤(4)中，所述数据模型的建立过程为：扫描完成后，将数据模型导入Geomagic Studio软件，进行点云处理。

3.根据权利要求2所述的利用3D扫描打印修复汽车大灯灯脚的方法，其特征在于，所述点云处理包括：第一步选取需要保留的模型修剪；第二步进行点云注册，手动注册时先用N点拼接，然后全局注册，用最佳数据把最有效的部分截取下来；第三步联合点对象，合并所有点云；第四步选择删除体外孤点，统一采样；第五步封装，删除钉状物，用近似平面的点云拟合出平面；最后保存数据，输出格式为STL。

4.根据权利要求1所述的利用3D扫描打印修复汽车大灯灯脚的方法，其特征在于，所述逆向建模的步骤包括：自动分割模型：将整体分割成每一个单独的面或形状；然后进行自动对齐，调整模型坐标；再用面片草图建模：利用面片的基准平面截取轮廓线，利用点云轮廓线构建曲线，再用曲线做实体特征，进行拉伸，最后计算偏差，完成建模。

5.根据权利要求1所述的利用3D扫描打印修复汽车大灯灯脚的方法，其特征在于，所述相关参数包括温度、打印速度。

6.根据权利要求1所述的利用3D扫描打印修复汽车大灯灯脚的方法，其特征在于，步骤(6)中，打印环境温度在20℃至30℃之间。

7.根据权利要求1所述的利用3D扫描打印修复汽车大灯灯脚的方法，其特征在于，步骤(7)中，所述热熔接的温度在200℃以上。