[发明专利]一种基于虚拟仪器的机车多点位电压监测方法及装置在审
| 申请号: | 201810501078.X | 申请日: | 2018-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN108761185A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 毕红雪;曲素荣;江兴盟;董黎生;李建龙;金光;张中央;陈彬;张金瑞 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
| 主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25 |
| 代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 边鹏 |
| 地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多点位 数据采集卡 监控终端 电位信息 电压监测 数字信号 虚拟仪器 机车 机车控制电路 无线路由器 电压端子 程序模块 滤波器 电压采集信号 实时监测 同步获取 待测点 分压 滤波 排查 传输 转换 | ||
1.一种基于虚拟仪器的机车多点位电压监测方法,其特征在于,包括监控终端、机车控制电路电压端子排、数据采集卡、滤波器、无线路由器和多个电压采集信号线,所述数据采集卡连接于至少8个待测点,所述数据采集卡通过所述无线路由器连接于所述监控终端,所述监控终端包括Labview程序模块,所述基于虚拟仪器的机车多点位电压监测方法包括:
同步获取所述机车控制电路电压端子排中多点位的电位信息;
将获取到的所述电位信息进行滤波分压处理,并转换为所述数字信号,所述数字信号包括所述电位信息;
将所述数字信号通过所述数据采集卡传输到所述监控终端显示。
2.根据权利要求1所述的基于虚拟仪器的机车多点位电压监测方法,其特征在于,所述同步获取所述机车控制电路电压端子排中多点位的电位信息的具体步骤包括:
获取各个所述电压采集信号线采集到的各个所述电位值;
获取与各个所述电位值相对应的各个所述电压采集信号线上设置的标识通道序号;
根据获取到的各个所述电位值和各个与之相对应的所述标识通道生成所述电位信息。
3.根据权利要求1所述的基于虚拟仪器的机车多点位电压监测方法,其特征在于,所述将获取到的所述电位信息进行滤波分压处理,并转换为所述数字信号的具体步骤包括:
将获取到的所述电位信息传输到所述滤波器,获取特定频率的测试信号;
将所述测试信号通过电阻串联的电路进行分压;
将分压后的所述测试信号转化为所述数字信号。
4.一种基于虚拟仪器的机车多点位电压监测装置,其特征在于,包括监控终端、机车控制电路电压端子排、数据采集卡、滤波器、无线路由器和多个电压采集信号线,所述数据采集卡连接于至少8个待测点,所述数据采集卡通过所述无线路由器连接于所述监控终端,所述监控终端包括Labview程序模块,所述基于虚拟仪器的机车多点位电压监测装置包括:
第一获取单元,用于同步获取所述机车控制电路电压端子排中多点位的电位信息;
第一转换单元,用于将获取到的所述电位信息进行滤波分压处理,并转换为所述数字信号,所述数字信号包括所述电位信息;
传输单元,用于将所述数字信号通过所述数据采集卡传输到所述监控终端显示。
5.根据权利要求4所述的基于虚拟仪器的机车多点位电压监测装置,其特征在于,所述第一获取单元包括:
第二获取模块,用于获取各个所述电压采集信号线采集到的各个所述电位值;
第三获取模块,用于获取与各个所述电位值相对应的各个所述电压采集信号线上设置的标识通道序号;
生成模块,用于根据获取到的各个所述电位值和各个与之相对应的所述标识通道生成所述电位信息。
6.根据权利要求4所述的基于虚拟仪器的机车多点位电压监测装置,其特征在于,所述第一转换单元包括:
滤波模块,用于将获取到的所述电位信息传输到所述滤波器,获取特定频率的测试信号;
分压模块,用于将所述测试信号通过电阻串联的电路进行分压;
第二转换模块,用于将分压后的所述测试信号转化为所述数字信号。
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