[发明专利]一种前轮夹持式自行车助力竖起停放装置在审
| 申请号: | 201810492356.X | 申请日: | 2018-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN108482528A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 陈良骥;李慧莹;魏永辉;郭广颂;刘健 | 申请(专利权)人: | 天津工业大学 |
| 主分类号: | B62H3/04 | 分类号: | B62H3/04;B62H5/16;E04H6/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300387 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前轮 上下滑动装置 自行车助力 夹持 停放装置 夹持式 开合锁 误操作 开合 竖起 机械装置结构 前轮夹持装置 助力提升装置 自行车停放 自行车 安全问题 安全钥匙 滑动底板 夹持状态 结构配合 开合过程 有效限制 时前轮 转动件 铰链 竖直 停放 停车 保证 | ||
1.一种前轮夹持式自行车助力竖起停放装置,其特征在于在滑动底板和开合锁板间设计了铰链连接方式,利用铰链的杠杆作用实现开合锁板的开合,进而实现对上下滑动装置的锁止和解锁操作。
2.为实现对权利要求1中所述开合过程的人为操作控制,设计了一种安全钥匙部件,其特征一在于在圆柱形杆件上同平面同朝向设计了直角三角形块形成锲形结构和限位手柄,利用限位手柄的偏心重使直角三角形块无外力作用时朝下,以此限制开合锁板的开合;其特征二在于开合锁板上开的方孔高度大于直角三角形块最大设计高度与安全钥匙柱面直径之和,用途在于只有在人为的将限位手柄翻转180度时,开合锁板可顺利通过直角三角形块,以此解除对开合锁板开合的限制。
3.设计了一种前轮夹持机构,其特征在于L型转动件分长段和短段,前轮推动短段使长段转过90度后与U型卡槽闭合环抱住前轮轮圈,为防止后L型转动件长段往回转导致轮圈脱离卡槽,设计了斜坡引导件和前轮夹持锁,长段通过斜坡引导件后再通过前轮夹持锁的弹簧锁舌,锁舌弹出,以此限制住L型转动件长段回转。
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