[发明专利]一种环保型车用油的制备方法在审
| 申请号: | 201810479098.1 | 申请日: | 2018-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN108707482A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
| 发明(设计)人: | 朱光银 | 申请(专利权)人: | 朱光银 |
| 主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/182;C10L1/222 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制备 改性剂 环保型 车用 精甲醇 原料重量配比 制备技术领域 环保节能 三乙醇铵 生态环境 无水乙醇 原料混合 动力性 乙二醇 正丁醇 重量比 甲醇 汽油 | ||
本发明所述的一种环保型车用油的制备方法属于燃油制备技术领域,环保型车用油的制备原料按重量比为:精甲醇84.5%、汽油15%、改性剂0.5%,三种原料混合在一起,搅拌15‑30分钟即可;所述精甲醇为含量99.9%以上的甲醇;所述改性剂为几种物质组合,必须现配现用;改性剂制备的原料重量配比为:正丁醇43%、无水乙醇35%、三乙醇铵12%、乙二醇10%;本发明的优点是:通用性好,无腐蚀性,动力性好,推广便捷,品质稳定,环保节能,大大改善生态环境。
技术领域
本发明属于燃油制备技术领域,尤其涉及一种环保型车用油的制备方法。
背景技术
汽车、摩托车等车用燃料以汽油、柴油为主,不仅使用成本高,而且环境污染大;而现在的一些醇基燃料,又因为燃烧值低,而难以替代汽油。醇基燃料是一种理想的燃料,即可以从煤化工中获得,也可以从一些化工副产品中获得,还可以从植物提取,其燃烧产物是水和CO2,没有其它有害物。但醇基燃料燃烧热值太小,理论燃烧值不及汽油的一半,用于汽车燃料时,有时动力上不来,尤其在冬季低温季节更是如此,从而也影响了人们使用这种新型廉价燃料的积极性。如果能在醇基燃料中添加一些助燃剂如汽油等,则可以解决甲醇燃烧值低的问题。
发明内容
本发明的目的在于提出一种环保型车用油的制备方法,解决车用汽油柴油等成本高,污染环境的问题,同时提高醇基燃料燃烧值,完全达到车用燃油标准。
为了实现上述目的,所采用的技术方案是:一种环保型车用油的制备方法,环保型车用油的制备原料按重量比为:精甲醇84.5%、汽油15%、改性剂0.5%,三种原料混合在一起,搅拌15-30分钟即可;所述精甲醇为含量99.9%以上的甲醇;所述改性剂为几种物质组合,必须现配现用;改性剂制备的原料重量配比为:正丁醇43%、无水乙醇35%、三乙醇铵12%、乙二醇10%。
所述正丁醇可以用异丁醇替代。
所述精甲醇和改性剂的重量合计占85%,所有又称M85。
本发明的优点是:通用性好,无腐蚀性,动力性好,推广便捷,品质稳定,环保节能,大大改善生态环境。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步说明:
实施例1,首先制备改性剂,改性剂制备的原料重量配比为:正丁醇43%、无水乙醇35%、三乙醇铵12%、乙二醇10%;然后将精甲醇84.5%、汽油15%、改性剂0.5%,三种原料混合在一起,搅拌15-30分钟。
实施例2,首先制备改性剂,改性剂制备的原料重量配比为:异丁醇43%、无水乙醇35%、三乙醇铵12%、乙二醇10%;然后将精甲醇84.5%、汽油15%、改性剂0.5%,三种原料混合在一起,搅拌15-30分钟。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
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