[发明专利]电制动系统以及使用该电制动系统的自测试方法

权利要求书

1.一种电制动系统，该电制动系统包括：

气缸单元，所述气缸单元具有与制动踏板连接的第一活塞、具有按照所述第一活塞的位移而改变的容积的气缸室以及具有通过压缩构件而改变的容积的压缩室，并且将制动意图发送到电子控制单元；

储液器，所述储液器存储工作流体；

施压器，所述施压器具有通过接收动力来操作的第二活塞和具有按照所述第二活塞的位移而改变的容积的泵室，并且在液压上联接到车轮制动器；

储液器管道，所述储液器管道将所述气缸室和所述储液器连接并且具有储液器阀；以及

泵储液器管道，所述泵储液器管道将所述泵室和所述储液器连接并且具有放泄阀，

所述泵储液器管道包括：

第一泵储液器管道，所述第一泵储液器管道将所述泵室和所述储液器连接并且具有允许从所述储液器到所述泵室的单向流动的止回阀；

第三泵储液器管道，所述第三泵储液器管道将所述泵室和所述储液器连接并且具有允许从所述泵室到所述储液器的单向流动的止回阀；以及

第五泵储液器管道，所述第五泵储液器管道连接在所述储液器管道中的所述储液器阀与所述气缸室之间并且具有放泄阀。

2.根据权利要求1所述的电制动系统，该电制动系统还包括：

多个入口管道，所述多个入口管道各自将所述施压器连接到多个车轮制动器中的一个；以及

多个出口管道，所述多个出口管道各自将所述多个车轮制动器中的一个连接到所述储液器，

其中，每个入口管道包括止回阀和入口阀，所述止回阀和入口阀允许从所述泵室到所述车轮制动器的单向流动，并且每个出口管道包括出口阀。

3.根据权利要求2所述的电制动系统，其中，所述第二活塞具有双动式活塞的形式，并且

其中，所述泵室包括位于所述第二活塞前面的第一泵室和位于所述第二活塞后面的第二泵室。

4.根据权利要求3所述的电制动系统，其中，所述泵储液器管道还包括：

第二泵储液器管道，所述第二泵储液器管道将所述第二泵室和所述储液器连接并且具有允许从所述储液器到所述第二泵室的单向流动的止回阀；以及

第四泵储液器管道，所述第四泵储液器管道将所述第二泵室和所述储液器连接并且具有允许从所述第二泵室到所述储液器的单向流动的止回阀，

其中，所述第一泵储液器管道将所述第一泵室和所述储液器连接并且具有允许从所述储液器到所述第一泵室的单向流动的止回阀，

其中，所述第三泵储液器管道将所述第一泵室和所述储液器连接并且具有允许从所述第一泵室到所述储液器的单向流动的止回阀，并且

其中，所述第三泵储液器管道和所述第四泵储液器管道在所述第五泵储液器管道中接合。

5.根据权利要求1所述的电制动系统，其中，所述施压器还包括驱动器，所述驱动器向所述第二活塞提供动力，

其中，所述驱动器包括第一驱动器、第二驱动器、与所述第一驱动器连接的第一电力网以及与所述第二驱动器连接的第二电力网，并且

其中，所述第一驱动器和所述第二驱动器单独操作。

6.根据权利要求5所述的电制动系统，其中，所述电子控制单元包括与所述第一电力网连接的第一电子控制单元和与所述第二电力网连接的第二电子控制单元，并且

其中，所述第一电力网和所述第二电力网一起操作或者选择性地操作。

7.根据权利要求1所述的电制动系统，该电制动系统还包括模拟器单元，所述模拟器单元在液压上联接到所述气缸单元并且提供与所述制动踏板的踏板力对应的反作用力，

其中，所述模拟器单元包括：壳体；模拟器室，所述模拟器室联接到所述气缸室；第三活塞，所述第三活塞被容纳在所述壳体中并且根据位移来改变所述模拟器室的容积；弹性构件，所述弹性构件向所述第三活塞施加弹力；以及密封构件，所述密封构件将所述模拟器室密封。