[发明专利]基于ZigBee定位和数据传输的应急车道停车自动报警系统在审
| 申请号： | 201810470559.9 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN108376474A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 赵辉;张小会;张蕾;贾宝银;张昭;严宁科;张珊珊 | 申请（专利权）人： | 张珊珊 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 722300 陕西省宝*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主设备 应急车道 从设备 自动报警系统 电源控制器 数据传输 网络模块 停车 太阳能电池板 测距传感器 声光报警器 安装控制 参考节点 充电电池 传输定位 定位节点 监控中心 控制核心 通讯连接 已知位置 组网连接 板连接 核心板 轮廓灯 护栏 死角 报警 监管 | ||
1.基于ZigBee定位和数据传输的应急车道停车自动报警系统，其特征在于：具有不少于一台作定位节点已知位置的主设备(1)，还具有与该主设备(1)组网连接作参考节点待定位使用的不少于两台的从设备(2)，其特征在于：所述主设备(1)和从设备(2)沿高速路应急车道(3)所在侧的外侧护栏(4)呈线性均匀分布固定安装；所述主设备(1)和从设备(2)均安装控制核心板(5)，并通过控制核心板(5)连接测距传感器(6)、声光报警器(7)、ZigBee模块(8)、电源控制器(10)和轮廓灯(11)；所述电源控制器(10)均连接太阳能电池板(12)，并通过太阳能电池板(12)经电源控制器(10)连接充电电池(13)以为设备供电；其中主设备(1)内安装网络模块(9)，并通过网络模块(9)通讯连接监控中心；
所述测距传感器(6)，其输出端连接控制核心板(5)，并通过控制核心板(5)的输出端连接声光报警器(7)，并由测距传感器(6)检测到车辆驶入高速路应急车道(3)时触发声光报警器(7)报警；
所述ZigBee模块(8)，用于当声光报警器(7)报警的同时利用ZigBee定位技术定位违章车辆的具体位置；
所述网络模块(9)，用于向监控中心传送基于ZigBee定位和数据传输技术定位的违章车辆的位置信息。
2.根据权利要求1所述的基于ZigBee定位和数据传输的应急车道停车自动报警系统，其特征在于：所述网络模块(9)包括有线网络传输模块或无线网络传输模块。
3.根据权利要求1所述的基于ZigBee定位和数据传输的应急车道停车自动报警系统，其特征在于：所述轮廓灯(11)的输入端设有光敏开关(12)，并通过光敏开关(12)连接控制核心板(5)实现轮廓灯(11)在晚间的自动开启。
4.根据权利要求1所述的基于ZigBee定位和数据传输的应急车道停车自动报警系统，其特征在于：所述测距传感器(6)包括红外测距传感器、激光测距传感器、超声波测距传感器、毫米波测距传感器中的一种或多种的组合。
5.根据权利要求1-4所述的任一基于ZigBee定位和数据传输的应急车道停车自动报警系统，其特征在于：所述主设备(1)和从设备(2)均为箱体式结构；且其箱体外壳安装轮廓灯(11)和太阳能电池板(12)。
6.根据权利要求5所述的基于ZigBee定位和数据传输的应急车道停车自动报警系统，其特征在于：所述主设备(1)和从设备(2)之间间隔20-25米均匀安装；与一台已知位置作定位节点的主设备(1)组网连接作参考节点待定位的若干从设备(2)以这台主设备(1)为中心左右对称间隔20-25米等距分布安装。
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