[发明专利]一种电动自行车中置电机的安装结构有效
| 申请号： | 201810448117.4 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108599432B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 杨玉峰 | 申请（专利权）人： | 天津市金轮信德车业有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K5/10;H02K5/24;H02K9/19;B62M6/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 30170*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 电机 安装 结构 | ||
1.一种电动自行车中置电机的安装结构，包括外保护壳(1)、转块(12)和第一齿轮盘(17)，其特征在于：所述外保护壳(1)的内表面设置有防水层(2)，且外保护壳(1)的内部设置有内保护壳(3)，所述内保护壳(3)的内表面设置有第一弹簧(4)，且第一弹簧(4)上连接有吸热箱(5)，所述吸热箱(5)的顶端安装有防尘板(6)，且吸热箱(5)的内部设置有电机本体(7)，所述电机本体(7)的下端连接有转轴(8)，且转轴(8)的外表面设置有套壳(9)，所述吸热箱(5)的底端设置有安装块(10)，且安装块(10)的上表面设置有安装孔(11)，所述转块(12)位于安装块(10)的底端，且转块(12)上安装有活动杆(13)，所述活动杆(13)上安装有第二弹簧(14)，且活动杆(13)的外侧设置有安装筒(15)，所述安装筒(15)的下端内部设置有推块(16)，所述第一齿轮盘(17)位于转轴(8)的下端，且第一齿轮盘(17)的左侧设置有第二齿轮盘(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车中置电机的安装结构，其特征在于：所述防水层(2)粘贴在外保护壳(1)的内表面，且外保护壳(1)与内保护壳(3)的连接方式为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车中置电机的安装结构，其特征在于：所述第一弹簧(4)等间距设置在内保护壳(3)和吸热箱(5)之间，且吸热箱(5)和电机本体(7)的连接方式为卡合连接，吸热箱(5)与防尘板(6)的连接方式为焊接，且防尘板(6)的纵截面呈圆弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车中置电机的安装结构，其特征在于：所述转轴(8)贯穿在吸热箱(5)和套壳(9)的内部，且套壳(9)和安装筒(15)均焊接在内保护壳(3)的内表面。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车中置电机的安装结构，其特征在于：所述安装块(10)通过安装孔(11)与吸热箱(5)的连接方式为螺纹连接，且安装块(10)的纵截面呈“T”字型结构。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车中置电机的安装结构，其特征在于：所述活动杆(13)关于安装块(10)对称设置有2根，且活动杆(13)关于转块(12)相互交叉设置，活动杆(13)在安装块(10)上为转动结构，且活动杆(13)的上端通过第二弹簧(14)与安装块(10)的下端外表面相连接。
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