[发明专利]一种井下通风风门气动自动阻车器在审
| 申请号： | 201810448020.3 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108545095A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 杨宽辉;李国锋;刘鹏飞;朱同功;陈全新 | 申请（专利权）人： | 河南中煤电气有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/16 | 分类号： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 魏亚珂 |
| 地址： | 467000 河南省平顶山市新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向阀门 钢丝绳 主转动轴 滑轮 风门 气缸 底座 自动阻车器 通风风门 井下 配重 气管 第二从动轴 第一从动轴 废旧工字钢 底座内部 风门门扇 固定焊接 居中位置 手柄连接 驱动臂 转向阀 穿引 气割 墙面 焊接 连通 取材 钢材 轨道 | ||
1.一种井下通风风门气动自动阻车器，包括滑轮（3）、气管（2）、转向阀门（5）和底座（7），其特征在于：所述滑轮（3）和转向阀门（5）均固定在风门墙面上，并且滑轮（3）中穿引有钢丝绳（4），所述钢丝绳（4）的一端与风门配重（1）固定焊接，并且钢丝绳（4）的另一端与转向阀门（5）的手柄连接后再与风门门扇连接，所述气管（2）与转向阀门（5）相连通，转向阀门（5）的进回路风门配重（1）和气缸（6）连通，气缸（6）通过驱动臂和主转动轴（8）固定连接，所述底座（7）坐落于轨道（12）下面，并且底座（7）内部包括主转动轴（8）、第一从动轴（9）和第二从动轴（10），所述主转动轴（8）设置于底座（7）的居中位置，并且主转动轴（8）与第一从动轴（9）之间通过第一连臂（13）进行连接，所述主转动轴（8）和第二从动轴（10）通过第二连臂（14）进行连接，所述第一从动轴（9）和第二从动轴（10）内侧均设置有挡车器（11）。
2.根据权利要求1所述的一种井下通风风门气动自动阻车器，其特征在于：所述第一连臂（13）的左端通过销轴铰接于第一从动轴（9）的下表面，并且第一连臂（13）的右端通过销轴铰接于主转动轴（8）的左侧表面，所述第二连臂（14）的右端通过销轴铰接于第二从动轴（10）的上表面，并且第二连臂（14）的左端通过销轴铰接于主转动轴（8）的右侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种井下通风风门气动自动阻车器，其特征在于：所述第一从动轴（9）和第二从动轴（10）的内侧表面均固定焊接挡车器（11）的一端，并且挡车器（11）的另一端压在轨道（12）的两条道轨上。
4.根据权利要求1所述的一种井下通风风门气动自动阻车器，其特征在于：所述第二连臂（14）设置于第一连臂（13）的后方，并且第二连臂（14）与底座（7）的后侧边的间距等同于第一连臂（13）与底座（7）前侧边的间距。
5.根据权利要求1所述的一种井下通风风门气动自动阻车器，其特征在于：所述挡车器（11）设置有一组共两个，并且每组挡车器（11）关于主转动轴（8）中心对称设置。
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