[发明专利]一种汽车用平衡悬挂件

权利要求书

1.一种汽车用平衡悬挂件，其采取孕育球化，铁模覆砂铸造工艺，后续经过表面渗碳处理；热处理步骤制备而成，其汽车用平衡悬挂件基体材质组成（质量百分比）：

C 3.9-4.2%，Si 2.8-3.2%，Mn 0.21-0.28%，S 0.01-0.02%，P 0.01-0.02%，Cu 0.3-0.4%，Nb 0.1-0.15%，Cr 0.15-0.29%，Sb 0.1-0.15%，Mg0.01-0.02%，Ti0.03-0.05%，La0.05-0.06%，Sn0.06-0.08%， W 0.04-0.05%，Co 0.04-0.06%，余量为Fe，

按照元素组成进行配料并加入熔炼炉中，待形成熔融液后，使用球化剂冲入法对熔融液进行球化剂处理，熔融液控制在1450-1470℃，球化保温时间10-15分钟，球化剂加入量为熔融液总质量的1-3%，球化剂的粒径为0.5-1mm，球化剂组成为（质量百分比）：Mg20-25％，Si2-6％，Nb 1-3％，La 0.3-0.5％，余量为Fe，随后将熔融液降至1420-1430℃，加入孕育剂，孕育剂加入量为熔融液总质量的2-4%，最后拔去浮渣，

将熔炼后的熔液进行浇注，浇注熔液温度1430-1450℃，模具预热温度100-120℃，

对铸造后的铸件采取表面渗碳扩散处理：先将平衡悬挂件铸件加热到910-930℃，渗碳处理碳势控制在1.1-1.2％，保温1-1.5小时；随后将温度调整至650-680℃进行扩散处理，扩散处理碳势控制在0.5-0.6％，保温2-3小时，

渗碳扩散处理步骤后将平衡悬挂件加热至910-930℃的温度保温5-10分钟，水冷，随后进行低温回火，回火温度控制在230-270℃，保温1-2小时，随后在-130至-140℃的温度下进行深冷处理，处理时间1-3小时，随后进行高温回火，高温回火温度550-600℃，回火保温时间2-3小时，得到最终的汽车用平衡悬挂件。

2.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，所述渗碳处理步骤中先将平衡悬挂件铸件加热到920℃。

3.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，所述渗碳处理碳势控制在1.2％，保温1.5小时。

4.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，所述扩散处理步骤中温度调整至约660-670℃进行扩散处理。

5.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，扩散处理碳势控制在0.5％，保温3小时。

6.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，汽车用平衡悬挂件基体材质组成（质量百分比）：C 4.2%，Si 2.9%，Mn 0.25%，S 0.01%，P 0.01%，Cu 0.3%，Nb 0.2%，Cr 0.22%，Sb0.13%，Mg0.01%，Ti0.04%，La 0.04%，Sn0.07%， W 0.04%，Co 0.04%，余量为Fe。

7.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，所述渗碳扩散处理步骤后将平衡悬挂件加热至920℃的温度保温10分钟。

8.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，所述低温回火温度控制在240℃，保温2小时。

9.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，在-130℃的温度下进行深冷处理，处理时间1小时。

10.如权利要求1所述的一种汽车用平衡悬挂件，所述高温回火温度560℃，回火保温时间2小时。