[发明专利]车辆的停车制动装置有效
| 申请号: | 201810422565.7 | 申请日: | 2018-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN108482353B8 | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 冷同露;刘剑 | 申请(专利权)人: | 吴彬 |
| 主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 停车 制动 装置 | ||
1.一种车辆的停车制动装置,包括蓄能器(31)、停车制动器(32)、停车液压缸(33)和手动换向阀(34);所述停车制动器(32)包括若干个动片(32-1)和若干个静片(32-2);所述动片(32-1)和静片(32-2)相间布置;所述停车液压缸(33)的活塞杆的右端与动片(32-1)相抵;所述手动换向阀(34)的进油口P口与蓄能器(31)连通;其特征在于:
还包括电磁阀(1)、压力传感器(2)、霍尔传感器(3)、感应件(4)和主控制器(5);所述手动换向阀(34)的执行口A口分别与压力传感器(2)和电磁阀(1)的第一进油口P1口连通;所述电磁阀(1)的第二进油口P2与蓄能器(31)连通,电磁阀(1)的执行口A口与停车液压缸(33)的有杆腔连通;所述电磁阀(1)的接线端K端、压力传感器(2)和霍尔传感器(3)均与主控制器(5)电连接或无线通讯连接;当压力传感器(2)的压力值小于主控制器(5)中的设定压力值且霍尔传感器(3)的转速值大于0 rpm时,由主控制器(5)控制电磁阀(1)的接线端K端得电,这时电磁阀(1)的第二进油口P2与执行口A口相通;当压力传感器(2)的压力值大于或等于主控制器(5)中的设定压力值时,或霍尔传感器(3)的转速值为0 rpm时,由主控制器(5)控制电磁阀(1)的接线端K端失电,这时电磁阀(1)的第一进油口P1与执行口A口相通。
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