[发明专利]一种新能源汽车电池安装箱在审
| 申请号: | 201810421281.6 | 申请日: | 2018-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN108461687A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 胡勋勋 | 申请(专利权)人: | 芜湖盛科环保技术有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 沈尚林 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池安装 箱本体 电池块 活动槽 活动杆 新能源汽车 挡板 弹簧 水平方向设置 长方体结构 便于安装 对称设置 滑动连接 两侧内壁 使用寿命 一端连接 圆周侧壁 安装腔 中空型 散热 拆卸 套接 电池 体内 脱离 外部 | ||
1.一种新能源汽车电池安装箱,包括电池安装箱本体(9),其特征在于,所述电池安装箱本体(9)呈中空型长方体结构设置,且其内部设有安装腔(13),所述电池安装箱本体(9)的两侧内壁设有对称设置的活动槽(1),活动槽(1)呈水平方向设置,且其内部滑动连接有活动杆(2),所述活动杆(2)靠近电池安装箱本体(9)中心位置的一端连接有挡板(4),且活动杆(2)位于活动槽(1)外部的圆周侧壁套接有弹簧(3),所述弹簧(3)的两端分别与挡板(4)和电池安装箱本体(9)内壁相互靠近的一侧连接,所述挡板(4)靠近电池安装箱本体(9)内壁的一侧连接有两个对称设置的导向杆(24),且两个导向杆(24)分别位于活动杆(2)的两边,所述电池安装箱本体(9)的内壁位于活动槽(1)的两侧设有对称设置的导向槽(23),且导向槽(23)与导向杆(24)滑动连接,所述电池安装箱本体(9)的两侧内壁位于活动槽(1)的下方均设有通风孔(10),且电池安装箱本体(9)的侧壁位于通风孔(10)的顶端和底端均连接有连接杆(14),且两个连接杆(14)之间安装有电机安装箱(15),所述电机安装箱(15)内通过螺钉安装有呈水平设置的转动电机(16),且转动电机(16)的输出轴穿过电机安装箱(15)的侧壁朝向远离电池安装箱本体(9)中心位置的一端设置,所述转动电机(16)的输出轴连接有转动杆(22),且转动杆(22)远离转动电机(16)的一端连接有过滤板(17),且过滤板(17)的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块(19),所述电池安装箱本体(9)的侧壁位于通风孔(10)处设有呈环形设置的滑槽(20),且滑槽(20)与滑块(19)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述电池安装箱本体(9)的顶端活动安装有盖板(6),盖板(6)的底端四角均连接有卡块(7),且电池安装箱本体(9)的顶端四角均设于卡槽(8),且卡块(7)与卡槽(8)卡接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述盖板(6)的底端连接有防尘套(5),且防尘套(5)与安装腔(13)的尺寸适配。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述电池安装箱本体(9)的底端中间位置设有散热孔(12),且电池安装箱本体(9)的底端内壁活动安装有防潮板(11),且防潮板(11)的顶端放置有电池块。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述转动杆(22)的圆周侧壁连接有三个呈环形阵列设置的散热片(21),且散热片(21)位于过滤板(17)与电机安装箱(15)之间。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述电池安装箱本体(9)的侧壁位于通风孔(10)的顶端和底端均连接有清洁板(18),清洁板(18)位于过滤板(17)远离转动杆(22)的一侧,且清洁板(18)靠近过滤板(17)的一侧胶黏有清洁毛刷。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述挡板(4)的竖切面呈直角梯形状设置。
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