[发明专利]一种汽车试验用碰撞检测装置

权利要求书

1.一种汽车试验用碰撞检测装置，包括限位板(1)、固定块(4)和减震杆(16)，其特征在于：所述限位板(1)的末端连接有第一固定板(2)，且第一固定板(2)的底端和底座(3)相连接，所述固定块(4)安置于底座(3)的顶端，所述第一固定板(2)的内侧设置有内侧护板(5)，且内侧护板(5)的外壁和固定螺栓(6)相连接，所述固定螺栓(6)的末端固定有碰撞板(7)，且碰撞板(7)的正面上方安装有吸附层(8)，所述碰撞板(7)的底端安装有软绵垫(9)，且碰撞板(7)的正面底部固定有碰撞棉(10)，所述碰撞棉(10)的外侧镶嵌有缓冲波纹(11)，且缓冲波纹(11)之间设置有缓冲颗粒(12)，所述底座(3)的右端固定有第二固定板(13)，所述底座(3)的内侧两端固定有防位移杆(14)，且防位移杆(14)的内侧设置有滑动卡槽(15)，所述减震杆(16)安装于底座(3)的内侧中部，所述第一固定板(2)的侧面安置有耐磨垫(17)，且耐磨垫(17)的上下两端连接有记录板(18)，所述耐磨垫(17)的两侧镶嵌有加强筋(19)，所述固定块(4)的两端通过锁定销(20)和底座(3)相连接，且固定块(4)的底端设置有连接弹簧(21)，所述碰撞棉(10)的内侧安装有吸附层(22)，且吸附层(22)的底端固定有记忆海绵(23)，所述记忆海绵(23)的下方设置有连接层(24)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述限位板(1)和第一固定板(2)之间呈垂直状结构，且第一固定板(2)的高度大于碰撞板(7)的高度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述底座(3)通过螺母和第一固定板(2)相连接，且底座(3)的宽度大于碰撞板(7)的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述固定块(4)设置有两个，且固定块(4)关于底座(3)中轴线对称。

5.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述吸附层(8)和碰撞板(7)之间为粘接，且吸附层(8)的厚度小于碰撞板(7)的厚度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述缓冲波纹(11)呈波纹状结构，且缓冲波纹(11)的长度为碰撞板(7)宽度的二分之一。

7.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述缓冲颗粒(12)和碰撞棉(10)之间为一体化设计，且缓冲颗粒(12)呈圆柱状结构。

8.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述防位移杆(14)设置有两个，且防位移杆(14)关于底座(3)中轴线对称。

9.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述减震杆(16)呈交叉状结构，且减震杆(16)的末端和底座(3)的外壁相嵌合。

10.根据权利要求1所述的一种汽车试验用碰撞检测装置，其特征在于：所述耐磨垫(17)和第一固定板(2)之间为粘接，且耐磨垫(17)的厚度为1cm。