[发明专利]一种高效的基于流程引擎的DWG图纸在线协同校审方法

说明书

本发明提供一种高效的基于流程引擎的DWG图纸在线协同校审方法，该方法在传统流程引擎上实现了校审的流程效率和质量的提高，实现信息化系统与CAD平台的分离，与实际的生产管理工作高度匹配，简化了繁琐操作流程；引入自由建议的理论，实现任何角色人在任何校审环节可提前提任何意见，加速校审流程的效率；会签与主流程并行化：即主流程在行走的同时会签分支同时行走，无需等待会签任务执行结束再执行，提高校审效率和质量；开发了大量的校审工具满足线上设校审的需求；增设选择是否校核人复核功能，省去驳回时不必要的校核环节；提供了PDF出版模块，实现图纸签名、签章及纠错操作等功能，综合以上操作从而大幅度的提高了传统的校审流程的效率和质量。

技术领域

本发明涉及电网供电领域，尤其涉及CAD二次开发和电力工程等技术领域，特别是一种高效的基于流程引擎的DWG图纸在线协同校审方法。

背景技术

现有的设计院在工程图纸设计方面，一直采取传统的手工操作和计算机单机工作相结合的方式：设计结束后，审核人员要对各个专业的设计结果进行审查，并将审核结果返回给相关专业的设计人员，该过程称为校审，校审是为了提高设计质量，使设计图纸符合有关规范规定。

现有经营生产管理系统中的校审流程效率偏低，设计到批准结束的周期过于冗长，造成了工程的等待和不必要的矛盾。因此在保证校审质量的基础上迫切要求提高校审效率。提高校审效率能够把更多问题留在设计阶段，减少施工阶段的复工，及其带来的资金浪费、周期延长等问题。这种方式会造成项目图纸信息的遗漏、错误以及查找不便等缺点，给工作造成了不便，不能达到高效、安全的目的。随着科技的发展，信息化的项目图纸管理将有助于设计院项目图纸管理信息系统依照项目图纸管理的工作流程，对项目图纸管理工作中繁琐、重复的工作流程进行科学化、系统化、自动化的处理，满足设计院对各类项目图纸的采集、存储、处理、管理和利用的需求。

传统的流程引擎，该校审流程引擎设有设计(设计人接收图纸任务，在线图纸设计，绘图完成设计后拆入图框，提交任务到在线校审系统，系统自动将设计成果和数据形成校审单)-校核(接收校审任务后使批注工具提交校审意见，系统自动更新实时校审单，发送实时消息给流程引擎上的各个环节)-审核-批准-出版(批准后设计人接收出版任务进行图纸出版)流程环节。

目前，国外大型CAD厂商推出了针对自己CAD系列产品的校审软件，如AutodeskNavisworks软件、SmartPlant Review智能三维模型审查工具和PDMS Rview软件等，而国内目前还没有自主知识产权的校审软件较少，还未成熟。

现有技术缺点：(1)流程的方法实现、逻辑、流程时间的控制未得到进一步释放，使得设计流程的效率未进一步得到提升。校审系统的用户界面的操作性未得到进一步深入挖掘，不利于产品商业化发展、知识产权的保护与推广。

(2)开发的产品多为小工具，与生产管理系统的未进行深入匹配。此外，传统的流程引擎虽然引入了会签流程，但会签流程放置于主流程，未分离出来，必须等待会签结束，才能进一步行走主流程，使得流程行走的周期冗长。

(3)以往的校审流程只能按照设计-校核-审核-批准流程行走。不能按照实际生产过程中，因工程图纸的等级、项目需要(如中小型项目)可以省去一些角色的参与(如审核人等)，反之增加一些角色。此外包括一些校审流程的细节(如授权模型、设计、批注等的不足)存在不足，该流程在以往的校审流程中未得到体现，以上均阻碍了系统的推广与推进。

(4)当校审权限还未达到下一角色时，处于校审流程上的任意角色不能在电子系统上提意见，大大降低了工作效率，且不符合实际的生成经营模式。从以上角度上说明以往的模型授权模型不够灵活，不利于提交校审效率和校审质量。

(5)当校审流程中每次设计人修改图纸后，在原图上修改后未做修改版本的储存，只能通过记忆查看修改情况。一旦工程设计人员或者任务繁多，容易出现忘记提出的校审意见，因此该手段不利于查看，审阅修改情况。