[发明专利]直插式大功率LED车灯光源在审
| 申请号: | 201810358124.5 | 申请日: | 2018-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN110360517A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
| 发明(设计)人: | 冯西芳 | 申请(专利权)人: | 冯西芳 |
| 主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S45/47;F21S41/30;F21V23/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 236400 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散热器 光源 支架壳体 大功率LED车灯 大功率LED模组 直插式 导热连接 导热柱 反光杯 工字形 铝基板 电动三轮车 电动自行车 安装固定 车灯光源 车辆照明 内部设置 驱动电路 散热性能 顺序结合 一端设置 灯珠 摩托车 | ||
1.直插式大功率LED车灯光源,包括散热器(1)、铝基板(5)、驱动电路和大功率LED模组(7),其特征在于散热器(1)前面设置有支架壳体(2),支架壳体(2)上面设置有固定螺孔(3)和设置有两个或两个以上的安装固定销(6)、(9),或在两边设置有安装固定螺孔,支架壳体内设置有驱动电路。
2.根据权利要求1所述直插式大功率LED车灯光源,其特征在于:所述散热器(1)中心设置有环形孔(13),其底部和两边设置有导热片(12)、(14),导热片上面设置有翅片(10),翅片间设置有固定螺孔(11)。
3.根据权利要求1所述直插式大功率LED车灯光源,其特征在于:支架壳体(2)前面设置有上、下为半圆的工字形开口(4),工字形开口(4)前面设置有上、下为半圆的工字形导热柱(8)。
4.根据权利要求1或2或3所述直插式大功率LED车灯光源,其特征在于:导热柱(8)一端通过工字形开口(4)插入散热器环形孔(13)内与散热器面接触导热连接,另一端两面设置有铝基板(5),铝基板(5)上面设置有大功率LED模组(7)。
5.根据权利要求2所述直插式大功率LED车灯光源,其特征在于:所述散热器(1)中心设置有导热柱(17)。
6.根据权利要求1所述直插式大功率LED车灯光源,其特征在于:所述支架壳体(2)前内部设置有空腔(15),空腔口前设置有透明罩。
7.根据权利要求1或5或6所述直插式大功率LED车灯光源,其特征在于:空腔(15)内设置有反光杯(16),散热器(1)前面设置有铝基板与散热器(1)面接触导热连接,铝基板另一面设置有驱动电路,正对导热柱(17)铝基板上面设置有大功率LED模组,模组发光点置入反光杯(16)的焦点上。
8.根据权利要求4所述直插式大功率LED车灯光源,其特征在于:支架壳体(2)后边缘口内设置有防护板,防护板与边缘口同一平面,防护板中心设置有上、下为半圆工字形开口。
9.根据权利要求7所述直插式大功率LED车灯光源,其特征在于:所述支架壳体(2)后边缘口内设置有防护板,防护板为铝基板与边缘口同一平面。
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