[发明专利]离合器从动盘以及离合器和车辆

说明书

本发明公开了一种离合器从动盘以及离合器和车辆，离合器从动盘包括：花键毂、摩擦片和阻尼球，所述花键毂和所述摩擦片之间设置有具有变化深度的凹槽，所述阻尼球可运动地设置在所述凹槽内以在运动时改变所述从动盘的阻尼力。由此，通过设置阻尼球和凹槽，能够改变离合器从动盘阻尼的大小，也能够防止离合器在长期使用过程中阻尼效果降低，从而可以避免减震效果的减弱，进而可以对发动机常用范围内的扭转振动都有较好的衰减效果。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种离合器从动盘以及具有该离合器从动盘的离合器，以及具有该离合器的车辆。

背景技术

相关技术中，传统的离合器从动盘阻尼的大小是固定的，离合器在长期使用后，阻尼片会产生磨损，而且，也会降低减震效果，还会产生粉尘，同时，离合器只能衰减发动机某一固定频率的振动，对其他频率范围的振动并没有减小的效果。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此本发明提出一种离合器从动盘，该离合器从动盘能够防止阻尼片的磨损，也可以防止减震器减震效果降低，还可以防止减震器在工作中产生粉尘。

本发明进一步地提出了一种离合器和车辆。

根据本发明的离合器从动盘，离合器从动盘包括：花键毂、摩擦片和阻尼球，所述花键毂和所述摩擦片之间设置有具有变化深度的凹槽，所述阻尼球可运动地设置在所述凹槽内以在运动时改变所述从动盘的阻尼力。

根据本发明的离合器从动盘，通过把阻尼球设置在凹槽内，能够改变离合器从动盘阻尼的大小，也能够防止离合器在长期使用过程中阻尼效果降低，从而可以避免减震效果的减弱，进而可以对发动机常用范围内的扭转振动都有较好的衰减效果。

可选地，所述凹槽形成在所述花键毂上，这样设置可以扩大对发动机扭转振动频率的衰减范围。

进一步地，所述凹槽呈长条状且关于所述凹槽的中心对称，这样设置能够扩大阻尼球运动范围，从而可以减小对凹槽的磨损，也能够提升花键毂结构稳定性，从而可以提升离合器从动盘的结构稳定性。

具体地，所述凹槽构造为中间深两端浅的结构，这样设置能够进一步扩大离合器阻尼值的变化范围，从而可以提升离合器的工作性能。

可选地，所述凹槽的深度从中间向两端呈递减趋势，这样设置能够方便离合器阻尼值的变化，从而可以更好地对发动机的振动产生衰减效果。

进一步地，所述凹槽的最大深度与所述阻尼球的半径相同，这样设置可以满足离合器从动盘的使用要求。

具体地，所述凹槽为多个且在所述花键毂上间隔开设置，这样设置能够进一步保证离合器的阻尼值会发生变化，从而可以满足发动机在不同振动频率下振动的衰减。

可选地，多个所述凹槽关于所述花键毂的中心对称分布，这样设置能够提高花键毂结构稳定性，从而可以进一步提高离合器结构稳定性。

根据本发明实施例的离合器，包括上述实施例的离合器从动盘，该离合器从动盘能够避免减震效果的减弱，从而可以对发动机常用范围内的扭转振动都有较好的衰减效果。

根据本发明实施例的车辆，包括上述实施例的离合器，该离合器能够提高车辆行驶的舒适性。

附图说明

图1是根据本发明实施例的离合器从动盘的结构示意图；

图2是离合器从动盘上局部结构示意图；

图3是阻尼球与凹槽的装配图。

附图标记：

离合器从动盘10；

花键毂1；摩擦片2；阻尼球3；凹槽4。

具体实施方式