[发明专利]一种发车策略的显示方法和装置

权利要求书

1.一种发车策略的显示方法，其特征在于，包括：

获取目标日期在目标时段的多种发车策略，以及获取预设发车策略，其中，所述预设发车策略为历史日期的目标时段的发车策略，所述历史日期为与所述目标日期包含相同的属性特征；

对所述多种发车策略和所述预设发车策略进行处理，得到第一目标数据，其中，所述第一目标数据包括以下至少一种：每个所述发车策略与所述预设发车策略之间的差异，每个所述发车策略的运力图，所述预设发车策略的运量图，每个所述发车策略的模拟结果，其中，所述模拟结果用于表征所述发车策略的预期执行效果；

对所述第一目标数据以可视化的方式进行显示。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取多种发车策略包括：

获取第二目标数据，其中，所述第二目标数据为用于指定目标车队的发车策略的数据，所述第二目标数据包括以下至少一种：客流量数据，所述目标车队中每辆车的位置数据，所述目标车队中每辆车的基础属性数据，所述目标车队中每个驾驶员的基础属性数据，所述目标车队中每辆车的车辆充能数据，所述目标车队中每辆车的车辆保养数据；

获取所述目标车队的目标预期，其中，所述目标预期包括以下至少一种参数：所述目标车队的运营成本，所述目标车队的乘客满意度，所述目标车队的人车数量比；

将所述第二目标预期和所述目标数据分别输入到多种算法的每种算法中，得到多个发车策略。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，获取第二目标数据包括：

获取与所述多个发车策略所执行的目标日期相对应的历史日期，并将所述历史日期所对应的历史客流量统计数据，得到所述目标日期所对应的所述客流量数据，其中，所述历史日期的属性信息与所述目标日期的属性信息部分重叠或者全部重叠，所述客流量数据包括以下至少一种：车辆在所述目标日期的各个时段和各个站点的上车人数、车辆在所述目标日期的各个时段和各个站点的下车人数；

基于所述历史日期的位置数据，得到所述目标日期的所述位置数据，所述位置数据包括以下至少一种：车辆在各个预设时段的平均时速，车辆各个路段的平均时速，车辆在各个站点的停留时间；

基于用户确定的数据或公交车辆调度IT系统中的数据，得到所述目标车队中每辆车的基础属性数据和所述目标车队中每个驾驶员的基础属性数据，所述每辆车的基础数据包括以下至少一种：车辆运行线路，车辆停靠站点，车辆属性数据；

基于用户输入的数据或车辆can总线显示的数据，得到所述目标车队中每辆车的车辆充能数据和所述目标车队中每辆车的车辆保养数据。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，获取所述目标车队的目标预期包括：

获取所述目标车队中每个车辆的运行成本，每个车辆的乘客满意度，和目标车队的人车数量比；

基于所述运行成本、所述乘客满意度，所述目标车队的人车数量比和预设条件，确定所述目标预期，其中，所述预设条件为所述运行成本在所述目标预期中的权重值，所述乘客满意度在所述目标预期中的权重值以及所述目标车队的人车数量比在所述目标预期中的权重值。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述多种发车策略和所述预设发车策略进行处理，得到第一目标数据包括：

将每个所述发车策略与所述预设发车策略进行对比，得到每个所述发车策略与所述预设发车策略之间的差异，其中，所述差异包括以下至少一种：车辆数量的差异，发车位置的差异，发车时间间隔的差异，区间车配置的差异；

分别对每个所述发车策略和所述预设发车策略进行计算，得到每个所述发车策略的运力图，以及所述预设发车策略的运量图；

根据预设条件，对每个所述发车策略进行调整和模拟，得到每个所述发车策略的模拟结果，所述预设条件包括以下至少一种：乘客平均等待时间不超过第一预设时间，驾驶员连续运营时间不超过第二预设时间，每种所述发车策略的运力大于所述预设策略的运量。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

对至少一种所述预设条件中的目标预设条件进行显示，其中，所述目标预设条件为至少一种所述预设条件中每个所述发车策略所不满足的条件。