[发明专利]一种新能源汽车装置

权利要求书

1.一种新能源汽车装置，包括设置于新能源汽车中的箱壳体，所述箱壳体内固设有第一内腔，所述第一内腔端壁内固设有的第二内腔，所述第二内腔上下端壁内固设有端口朝内的环形槽，远离所述第一内腔的所述第二内腔端壁内通连设置有第一转腔，所述第一转腔内滑行的设置有若干推块，朝向所述第一内腔的所述推块端面固设有第一固连杆，朝向所述第一内腔的所述第一固连杆端面固设有与所述第一密闭圈滑行配合连接的环形槽，所述环形槽将所述第一密闭圈封闭，朝向所述第一内腔的所述环形槽端面固设有第一接连杆，所述第一接连杆穿过所述第二内腔并伸进所述第一内腔内，所述第一内腔内设置有第一转块，所述第一接连杆通过螺栓与所述第一转块固定，所述第一转块内固设有端口朝上的第一通连孔，所述第一通连孔下端壁内通连设置有冷却腔，所述第一内腔上端壁内设置有冷却管，所述冷却管由外部空间延长进所述第一内腔内并穿过所述第一通连孔进入所述冷却腔内，所述冷却管左侧延长段内通连设置有位于外部空间的第一电磁阀，所述冷却管右侧延长段内通连设置有位于外部空间的第二电磁阀，所述第一内腔下方设置有位于所述箱壳体内的第三内腔，所述第三内腔右侧设置有位于所述箱壳体内的第四内腔，所述第三内腔左侧设置有位于所述箱壳体内的第五内腔，所述第五内腔下方设置有位于所述箱壳体内的第六内腔，所述第一转块下端面固设有第一转轴，所述第一转轴转动的贯通所述第一内腔下端壁并伸进所述第三内腔内，所述第一转轴下端面固设有第一锥形轮，所述第一锥形轮右侧配合连接有第二锥形轮，所述第二锥形轮右端面固设有第二转轴，所述第二转轴转动的贯通所述第三内腔右端壁并伸进所述第四内腔内，所述第二转轴右端面固设有第二转块，所述第二转块右端面固设有与所述第四内腔右端壁转动配合连接的第二接连杆，所述第二转块上端面固设有凸出块，所述第四内腔上端壁固设有与所述凸出块相对的红外感应器，所述第一锥形轮左侧配合连接有第三锥形轮，所述第三锥形轮左端面固设有第三接连杆，所述第三接连杆转动的贯通所述第三内腔左端壁并伸进所述第五内腔内，所述第三接连杆左端面固设有第四锥形轮，所述第四锥形轮左侧配合连接有第五锥形轮，所述第五锥形轮下端面固设有第三转轴，所述第三转轴转动的贯通所述第五内腔下端壁并伸进所述第六内腔内，所述第五锥形轮左侧配合连接有第六锥形轮，所述第六锥形轮左端面固设有第四转轴，所述第四转轴转动的贯通所述第五内腔左端壁并伸出外部空间，左侧的所述第一转腔内壁内通连设置有第一导管和喷油管，所述第一导管内通连设置有第三电磁阀，所述喷油管内通连设置有第四电磁阀，所述第一导管和喷油管之间设置有位于所述第一转腔内壁内的火花塞，右侧的所述第一转腔内壁内通连设置有第二导管，所述第二导管内通连设置有第五电磁阀。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述第三转轴外表面固设有螺旋叶，所述第六内腔下端壁内通连设置有第三导管，所述第三导管向下延长出外部空间，所述第三导管内通连设置有第六电磁阀，所述第六内腔右端壁内通连设置有与所述第三内腔通连的第四导管，所述第五内腔右端壁内通连设置有与所述第三内腔通连的第五导管，所述第五内腔下端壁内左右相称通连设置有与所述第六内腔通连的第六导管。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述红外感应器在所述凸出块接近时触发一次信号。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述第五内腔和第三内腔内壁设置有第二密闭圈。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车装置，其特征在于：所述螺旋叶为螺旋式结构。